Izmit Kartal Tren Saatleri

İzmit > İstanbul Tren Kalkış Saatleri

Güncel İzmit > İstanbul Hızlı Tren Saatleri ve bileti, garlar arasında haftanın her günü TCDD’ye ait Anahat ve Hızlı trenler ile 18 sefer yapılmaktadır. İlk tren her sabah 04.26 saatinde hareket eder. Devamında son tren ise her akşam 22.40 saatinde kalkış yapıp İstanbul Söğütlüçeşme’ye varır.

İzmit > İstanbul Trenle Kaç Saat?

Hızlı Trenler ile tren yolculuğu 1 saat 19 dakika sürer.

İzmit > İstanbul Tren Bilet Fiyatları

En ucuz hızlı tren bileti 80 TL’dir. Ayrıca bilet indiriminiz yolcu türüne göre hesaplanmaktadır.

Tren Bileti İndirim Oranları

• İstanbul Gidiş Dönüş bilet, öğrenci ve sosyal indirim ne yazık ki %15
• TCDD personeli, ailesi ve emeklilerine % 20
• Çocuk (7-12), ve 65+ yaş  %50
• Çocuk (0-6) bu yüzden Ücretsiz

İzmit – İstanbul arası Hızlı Tren Var mı?

Tcdd’ye bağlı Hızlı Trenler ile İstanbul’a her gün seferler düzenlenir. Genellikle trenler 2+1 koltuklu pulman tip vagonlardan oluşur. Üstelik vagonlarda WC, klima ve elektrik prizi vardır. Ayrıca Ekspres trende yemekli ve yataklı vagonda bulunmaktadır.

Tren Bileti Nasıl Alınır?

İzmit Hızlı Tren Garı genellikle 24 saat çalışmakta olup, telefonu ‘dur. Ayrıca İstanbul’a hızlı tren bileti satın almak için Tcdd e-bilet sitesini ziyaret edebilirsiniz.

Güncel Marmaray Durakları 17 Haziran 2023

Marmaray Durakları; TCDD’ye ait trenler ile Gebze Halkalı arasında İstanbul yolcusuna güvenilir seyahat sunan tren duruş istasyonlarıdır. Yolcu yoğunluğu açısından tercih edilen Marmaray Durakları isim listesi Halkalı, Küçükçekmece, Mustafa Kemal, Florya, Bakırköy, Zeytinburnu, Yenikapı, Sirkeci, Üsküdar, Tuzla, Bostancı, Maltepe, Kartal, Pendik, Gebze duraklarıdır.

Marmaray Hesaplama 2023

Kalkış durağı ve Varış durağı seç.

Marmaray Ücret Tarifesi

Binilecek Tren, istasyona en yakın 7 durağa yapılan yolculuklarda bilet ücreti öğrenci 4,83 ₺, Tam bilet 9,90 ₺’dır. Tüm duraklardan diğer istasyonlara kart basım adetleri ise ücretler sayfamızdan hesaplanabilir.

Marmaray Güzergahı

Gebze Halkalı Marmaray hangi duraklardan geçiyor? İstanbul Halkalı’dan Kalkan Marmaray Küçükçekmece, Bakırköy, Zeytinburnu, Fatih, Üsküdar, Kadıköy, Maltepe, Kartal, Pendik, Tuzla, Kocaeli’nde Darıca ve Gebze duraklarından gecmektedir. Bu hat 43 duraktan oluşmaktadır.

Büyük Marmaray Ulaşım Haritası için Tıklayın

Marmaray Duraklar Arası Kaç Dakika?

Gebze Halkalı hattında İstasyonlar arası süre durak uzaklıklarına göre değişmektedir. Trenler Duraklarda 30 saniye ile 1 dakika arasında bekleme yapabilmektedir.

Marmaray banliyö trenleri ile Boğazı 4 dakikada geçer, 76,6 kilometrelik Gebze Halkalı arasını 108 dakikada tamamlayabilirsiniz

Sayın Marmaray yolcuları, Hafta sonu gece Marmaray Seferleri Şu şekildedir.

İyi yolculuklar dileriz.

Son Sefer Saat Kaçta?

Marmarayda Son seferler gece yarısından sonra, hafta içi ve hafta sonu olarak değişiklik göstermektedir. Hafta içi 15 dakika aralıklarla yapılan seferler hafta sonu Cuma ve Cumartesi akşamları yarım saat aralıklarla son sefere kadar çalışmaktadırlar.

Marmaray Sefer Saatleri

Banliyö Trenleri, Gebze – Halkalı son durakları arasında 15 dakika, Hatta Pendik – Ataköy ara durakları arasında 8 dakika aralıklarla sefer yapar. Saat 21:00’den sonra Pendik hareketli trenlerin son durağı Zeytinburnu’dur. Saatler ile ilgili detaylı bilgi için Marmaray Sefer Saatleri Sayfamızı ziyaret ediniz.

İstanbul Marmaray Durakları

Halkalı Marmaray, Gebze Marmaray, Kocaeli Gebze’den başlayıp İstanbul Halkalı’da son bulan Ulaşım Ağının 1. Durağıdır. Halkalı yönüne sonraki istasyon → Darıca’dır.

Bakırköy’deki Marmaray Durakları

Ataköy Marmaray Durağı, Bakırköy Durağı, Florya Durağı, Yenimahalle Durağı, Yeşilköy İstasyonu, Yeşilyurt Durağı,

İstanbul Fatih Marmaray Durakları

Sirkeci Marmaray, Yenikapı Marmaray,

Gebze Marmaray’ın Durakları

Çayırova Marmaray, Darıca Marmaray Durağı, Fatih İstasyonu, Gebze Marmaray, Osmangazi  İstasyonu,

Kadıköy Marmaray Durakları

Ayrılık Çeşmesi Marmaray durağı, Bostancı İstasyonu, Erenköy İstasyonu, Feneryolu İstasyonu, Göztepe Marmaray, Söğütlüçeşme İstasyonu, Suadiye Durağı,

Kartal Marmaray’daki Duraklar

Atalar Durağı, Başak İstasyonu, Kartal Marmaray, Yunus  Marmaray,

Küçükçekmece Durakları

Küçükçekmece Marmaray, Mustafa Kemal İstasyonu,

Maltepe Marmaray Durakları

Cevizli İstasyonu, İdealtepe İstasyonu, Küçükyalı Marmaray, Maltepe Marmaray, Süreyya Plajı İstasyonu,

Pendik Marmaray’daki Duraklar

Güzelyalı Marmaray, Kaynarca Marmaray, Pendik Marmaray, Tersane İstasyonu,

Tuzla Marmaray’daki İstasyonlar

Aydıntepe Durağı, İçmeler İstasyonu, Tuzla Marmaray İstasyonu.

Üsküdar Marmaray Durakları

Üsküdar İstasyonu.

Zeytinburnu Durakları

Kazlıçeşme Marmaray İstasyonu, Zeytinburnu Marmaray Durağı

Marmaray Aktarma Noktaları

• Tramvay Aktarması: Yenikapı ve Sirkeci
• İdo’ya Aktarma: Yenikapı, Sirkeci
• Metroya Aktarma: Ataköy, Ayrılıkçeşmesi, Bakırköy, Bostancı, Göztepe, Halkalı, İçmeler, Pendik,Sirkeci, Üsküdar ve Yenikapı Marmaray duraklarından Metroya aktarma yapılır.
• Hızlı Tren Aktarma: Halkalı, Bakırköy, Kadıköy SöğütlüÇeşme, Bostancı ve Pendik duraklarından Hızlı Trene aktarma yapılabilir.

Marmaray Durakları İsimleri

• Akvaryum Durağı
• Ataköy İstasyonu
• Atalar Durağı
• Ayrılık Çeşmesi Durağı
• Aydıntepe Durağı
• Bakırköy İstasyonu
• Başak Durağı
• Bostancı İstasyonu
• Cevizli Durağı
• Çayırova Durağı
• Darıca Durağı
• Erenköy Durağı
• Fatih Durağı
• Feneryolu Durağı
• Florya Durağı
• Gebze İstasyonu
• Göztepe Durağı
• Güzelyalı Durağı
• Halkalı İstasyonu
• İçmeler Durağı
• İdealtepe Durağı
• Kartal İstasyonu
• Kaynarca Durağı
• Kazlıçeşme İstasyonu
• Küçükçekmece İstasyonu
• Küçükyalı Durağı
• Maltepe İstasyonu
• Mustafa Kemal Durağı
• Osmangazi  Durağı
• Pendik İstasyonu
• Sirkeci İstasyonu
• Söğütlüçeşme İstasyonu
• Suadiye Durağı
• Süreyya Plajı Durağı
• Tersane Durağı
• Tuzla İstasyonu
• Üsküdar  İstasyonu
• Yenikapı İstasyonu
• Yenimahalle İstasyonu
• Yeşilköy Durağı
• Yeşilyurt Durağı
• Yunus  Durağı
• Zeytinburnu İstasyonu

Popüler Duraklar

Marmaray Soru, Sorun, Şikayet?

Trenler Gebze İstanbul Halkalı arasında toplam 43 durağa uğramaktadır. Sitemizden yalnız Marmaray Durakları, saatleri ve fiyatları araştırabilirsiniz. bileti, Mavi kart veya İstanbulkart ile ilgili detaylı bilgiye sahip olmak, soru, sorun, veya şikayetleriniz için resmi web sitesini ziyaret edebilir veya 0216 504 0428 numaralı telefonu arayabilirsiniz.

1 milyon Türkiye fotoğrafı

Giriş Yap

İlk Metropol Tren Hattı: 'İstanbul Haydarpaşa - İzmit Adapazarı'
123 ... 265266267   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz

sayfa 1

Akın Kurtoğlu 16 yıl önce - Çrş 25 Ekm 2006, 23:33 İlk Metropol Tren Hattı: 'İstanbul Haydarpaşa - İzmit Adapazarı' "Haydarpaşa-Adapazarı" arasında çalışan "Bölgesel Banliyö" olarak nitelendirilebilecek ve Ulaşım bölümünde bugüne kadar gündeme getirilmesi unutalan çok önemli bir tren hattı vardır. Oldukça meşhur olan, yolcu talebi yoğun ve bununla orantılı olarak günlük sefer adetleri de bayağı bir fazla olan bu hat ile ilgili çeşitli doküman ve fotoğrafları burada biriktireceğiz. İstanbul'un doğusunda kalan Kocaeli ve Adapazarı, artık megapolün doğu ayakları oldukları için ve bu adıgeçen tren hattı, 3 farklı şehir içinde gitmekten ziyade, bir bütün içinde kesiksiz işlediği va tabir-i câizse; "ilk metropol hattı" olduğu için, İstanbul bölümü içinde açılmasını uygun gördük. Akın KURTOĞLU  mesajı beğendiniz mi?: ★+7

Murat Caner 16 yıl önce - Çrş 25 Ekm 2006, 23:47 Aa. İstanbul çok olmaya başladı artık. Adapazarı artı İstanbul bölü iki eşittir Kocaeli. Yani bu başlığın Kocaeli'de açılması gerekirdi. Bu kuşak için önerim hızlı tren bitince anahat seferlerinin arasına sıklaştırma olarak yarım saatte bir konması. Ancak işlevinin artması için Kadıköy Kartal metrosunun Tuzla'ya ya da Gebze'ye uzaması gerek. Örneğin Gebze'de inen yolcu ister Marmaray ile ilk önemli durak Maltepe'ye, ister Kadıköy Gebze ile D100'den beketine gider. Bekette inince ya taksi tutar ya da yürür evine. Biliyorsunuz Tuzla'ya uzatılacak metronun ikinci ayağı iptel edildi. Bence yanlış. Türkiye'nin yolcu bölümlerinde sıgara içilen tek treni Ada öküzpiresleridir. Bu nedenle oturmayı hiç sevmem. En son Murat Caner tarafından Çrş 25 Ekm 2006, 23:59 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi  mesajı beğendiniz mi?

Akın Kurtoğlu 16 yıl önce - Çrş 25 Ekm 2006, 23:55 Bugün itibarıyla (TCDD'den alınan bilgiye göre), "Haydarpaşa-İzmit-Adapazarı" arasında çalışan bölgesel trenlerin günlük seferleri, her iki yönde de; (11+11) adet olup, seferleri ortalama; 150-170 dakika arasında sürmektedir (Yani, kabaca; 2.30-3.00 saat arasında). HAYDARPAŞA-ADAPAZARI Yönünde: ADAPAZARI-HAYDARPAŞA-Yönünde: Akın KURTOĞLU  mesajı beğendiniz mi?: ★+1

Necdet Cevahir 16 yıl önce - Prş 26 Ekm 2006, 00:15 HAYDARPAŞA - ADAPAZARI EKSPRESİNİN DURDUĞU İSTASYONLAR HAYDARPAŞA Söğütlüçeşme Erenköy Bostancı Maltepe Kartal Pendik İçme  ( 2 sefer ) Tuzla   Gebze Diliskelesi Tavşancıl Hereke Kirazlıyalı  ( 3 sefer ) Körfez   Seramik  ( 1 sefer ) Tütünçiftlik  (5 sefer ) Derince Koruma  ( 1 sefer ) Kuruçeşme  ( 1 sefer ) İZMİT Kırkikievler Köseköy Büyükderbent Maşukiye ( 3 sefer ) Kırkpınar ( 4 sefer ) Sapanca Uzunkum ( 1 sefer ) Arifiye Mithatpaşa ADAPAZARI  mesajı beğendiniz mi?: ★+1

messiah_haktan 16 yıl önce - Prş 26 Ekm 2006, 00:20 bu baslikta söz konusu olan hat gelecegin marmaray hatti degil mi?  mesajı beğendiniz mi?

Necdet Cevahir 16 yıl önce - Prş 26 Ekm 2006, 00:25 Tabiiki aynı hat. Yanlız ortadan bir üçüncü hattın yapımından bahsediliyor. O hatta  sadece Anadolu'ya giden trenler ve kargo olacak deniliyor. Aslında şu anda net bir bilgi yok.  mesajı beğendiniz mi?

Akın Kurtoğlu  mesajı beğendiniz mi?: ★+2

Necdet Cevahir 16 yıl önce - Prş 26 Ekm 2006, 00:42 İstanbul'dan Anadolu'ya doğru 1920 li yılların başına kadar gelişmiş bir yol olmadığı için bu hat Anadolu'dan gelen veya giden yolculara önemli bir aktarma merkezi olmuştur. Bu noktaya kadar binbir zorlukla gelen yolcular Adapazarı'nda trene geçerek adeta yolu bitirmiş olurdu. Tren o yıllar için en lüks ulaşım aracıydı. Ve tabiiki uzun yıllar öyle kaldı. Taaki karayollarının önem kazandığı 1950 lilerin başına kadar.  mesajı beğendiniz mi?

Murat Caner 16 yıl önce - Prş 26 Ekm 2006, 09:22 Türkiye'nin km başın en pahalı trenlerinden biridir.  mesajı beğendiniz mi?

OsMaN UyGuN 16 yıl önce - Prş 26 Ekm 2006, 09:48 hey gidi Ada(!) ekspresi... özellikle İstanbul Anadolu yakasına yakınlığı ve ulaşım kolaylığı nedeniyle yıllardan beridir Kocaeli Üniversitesi öğrencilerini taşır.. Anadolu yakası öğrencileri günübirlik okullarına giderler, çünkü Avcılar'a gitmekten çok daha kolaydır İzmit'e gitmek... (Not: Kocaeli Üniversitesi Umuttepe Kampüsü tren yolundan ve şehirden çok uzak İzmit istasyondan 30 dakika sürüyor ) Aylık öğrenci abonman alırdık Paso ilk senemde (2001) 17,50 Ytl idi, şimdi (2006) ise 40 liraymış.. uzun mesafeli olanı ise 50 lira     bütün bir ay bedava sınırsız yolculuk... Hereke İstasyon'a CENNET İSTASYONU denirdi.. bizim okuduğumuz senelerde Üniversitenin en çok bayan öğrenci olan kampüsü Hereke'deydi  tabii Hereke'nin doğal güzellikleri de ayrı bir çekici.. şimdilerde Hereke kampüsüde taşımışlar Umuttepe'ye.. tabii Hereke öğrencileri de trenden vazgeçmek zorunda kaldılar (%75) Pendik-Hereke sadece 40 dakika sürüyordu, ve konforlu bir yolculuk   öğrenci için bulunmaz bir fırsat... Sınav zamanı trende bambaşka bir heyecan yaşanırdı... herkes harıl harıl ders çalışır, gürültüye kimse tahammül edemezdi.. hafif bir telaş olurdu içimizde, acaba tren bozulur mu? diye kaygılanırdık.. kışın o soğuk havalarda trenler sıcacık olur, özellikle de dönüş treninde (II. Öğretimler bilir son trenin kıymetini) ne de güzel uyunur   herbir vagon bağımsız kafeterya gibidir aslında, çoğu öğrenci grubunun belli başlı vagonları mevcuttur... sigara içenlerin vazgeçilmezi ilk vagon tabii.. aklıma geldikçe yazmaya devam edeceğim..  mesajı beğendiniz mi?: ★+6

sayfa 1

cevap yaz

123 ... 265266267   sonraki »