İkinci el otomobil testlerinde bu kez konuğum Renault Fluence oldu. Öncelikle merak ettiğim konu ilerleyen yaşı ve kilometresine rağmen satın alınıp alınmayacağı oldu.
Renault Fluence tasarımı gününün en iyi görünen sedan modellerinden biriydi. Üzerinden yıllar geçti ve onu yollarda kullandığım zaman eskimeyen bir tasarıma sahip olduğunu görüyorum. Yeni otomobillerin tasarımları değişmiş olsa bile Renault Fluence çok rahat bir şekilde ardında bıraktığı yılların üstesinden gelmeyi başarıyor. Onun tasarımında en çok dikkatimi çeken nokta kompakt sedan kalıplarından sıyrılma çabası oluyor. Daha büyük ağabeylerine gönderme yapan tasarım detayları sayesinde bulunduğu her ortama çok rahat bir şekilde adapte olurken, güncelliği yakalayan detaylarıyla yıllara rağmen iyi görünüyor. Tasarımın akıcı yapısı ve sedan karoserin getirebileceği hantal yapıya teslim olmayışı onun zamana meydan okumasının en önemli nedeni.
Aracım tam ortasına konumlandırılmış devasa bir dijital ekranı olmayabilir ama bunun eksikliğini hiçbir zaman hissetmedim. Özellikle gösterge panelinde yakalanan dijital detaylara hala ulaşamamış markalar var. Geçmişten geleceğe hitap edebilecek bir tasarım yakalanmış. Benim gibi ortada duran büyük ekranlara çok alışamamış bir sürücüyseniz hatta bu yaşam alanı tasarımı hoşunuza bile gidecektir. Yaşam alanı formunda üzerinden geçen yıllara rağmen sadece birkaç küçük bozulma söz konusu. Bu en çok sık kullanılan kumanda elemanlarının eski görünmesi ve direksiyon simidinin biraz fazla aşınması yönünde olmuş. Bunun dışında onu iddialı bir temizlik operasyonundan geçirmenizin ardından sanki yeni bir otomobil kullanıyormuş hissine bile sahip olabilirsiniz. Yaşam alanında en sevdiğim konu genişlik ve eşya alanları oldu. Küçük eşyalarımın tamamına aracın içinde yer bulurken, devasa bagajı sayesinde hiç sıkıntı yaşamadan uzun yolculuklara çıktım. Görüş açıları konusunda da ferahlığın ön planda olduğu bir araç olması sürüş keyfimi artıran detaylardan oldu.
Renault Fluence İç Mekan
Bu motor seçeneği gerçekten de bir usta. Yıllara meydan okuyan detaylarıyla günümüzün de en çok tercih edilen dizel ünitelerinden biri olmayı sürdürüyor. Renault mühendislerinin çok iyi bir yaptığı dizel ünite litre hacminde ve HP güç üretiyor. d/d bandında üretilen bu güce, d/d’den itibaren kullanıma sunulan Nm tork eşlik ediyor. km/s hızlanmasını saniyede gerçekleştiren Renault Fluence dizel otomatik, son hızı olan km/s’ye ulaşma konusunda son derece istekli.
Yaptığım trafiğe kapalı alanlardaki performans testlerinde aile otomobili beklentilerimi çok rahat bir şekilde karşılayan sonuçlara imza atmayı başardı. Dizel motor ve otomatik şanzımanın çalışma karakteri benim kullandığım aracın bakımları ihmal edilmediği için hala yerli yerinde. Performans biraz törpülenmiş ama bu fabrika verilerine göre sadece birkaç salise olacak şekilde. Motor gürültüsü biraz artmış durumda ama bu bin km performans gösteren bir araç için kusur sayılamayacak bir detay. Şanzımanın performansı da genel anlamda hala ilk günkü çalışma karakterine oldukça yakın.
Süspansiyon sistemi yorgun ama güçlü. Dediğim gibi bakımları aksatılmayan bir araç olduğu için süspansiyon sistemi konusunda da ilk gündü kadar olmasa bile hala konfor ve sürüş güvenliği konusunda yeni otomobillerin bazılarıyla başa çıkabilecek kadar kabiliyetli. Süspansiyon sistemi her otomobille test ettiğim bol çukur geçişli yol testim sırasında yıllara meydan okuduğunu gösterdi. Elbette tam performansta mı? Hayır. Ama yıllara kesinlikle teslim olmamış. Benim ve ailemin konfor ve güvenlik beklentilerini zorlanmadan karşıladı. Yol tutuş kabiliyeti konusunda da özellikle lastik genel yapısı ve lastiklerin havalarını kontrol etmeyi ihmal etmeyen bir sürücüyseniz önemli bir sıkıntı yaşatmayacak karaktere sahip. Karma yol şartlarında km boyunca test ettiğim yakıt tüketimiyse onun yıllar geçmesine rağmen hala neden en çok tercih edilen ikinci el araçlardan biri olduğunun ispatı. km karma yol şartlarındaki yakıt tüketim testimde litre gibi cep dostu tüketim sonucuna imza attı. Uzun yol kullanımları sırasında yol bilgisayarında hala 4 litre yazan sonuçları görebilmekte mümkün.
Renault Megane adıyla çıktığı Euro NCAP çarpışma testlerinden 4 yıldız alarak ayrıldı. Bunu yaparken yetişkin yolcu güvenliğinden yüzde 83, çocuk yolcu güvenliğinden yüzde 78 ve yaya güvenliğinden yüzde 60 oldu. Güvenlik yardımcılarından aldığı puansa yüzde 60 oldu.
Murat Tosun Renault Fluence test sürüşünün ardından şunları söyledi: İkinci el araç satın alacaklar için en iyi seçeneklerden biri olmayı sürdürüyor. Sıfır olarak satın alındığı karakterinden ödün vermiş olsa bile yıllara meydan okuyan bir karakteri var. Özellikle dizel otomatik seçeneğinden vazgeçemeyenler için bence en iyi seçeneklerden biri daha uzun bir süre Renault Fluence olacaktır. Türkiye yollarını bilen bu yollara alışkın olan ikinci el araçlar arasında adını sürekli olarak zirvenin üst sıralarına yazdırır. Hep söylediğim gibi bakımları aksatılmadan yapılmış bir Fluence her zaman günümüz şartlarına meydan okuyabilecek kabiliyete sahip bir araç olacaktır.
Renault Fluence ikinci el fiyatları açısından baktığımda günümüz fiyatlarına göz önüne aldığım zaman fiyatı uygun olan kompakt sedan araçlar arasında yer alıyor. İkinci el bir Renault Fluence’a sitemizde yer alan fiyatlara baktığınız zaman 70 bin TL ile bin TL aralığında değişen seçeneklerde sahip olabileceğinizi göreceksiniz.
Motor: lt /Motor Hacmi: cc / Silindir Adedi: 4 /Maksimum Güç: HP / Maksimum Tork: Nm
km/s Hızlanma: sn / Maksimum Hız: km/s
Renault Fluence Frenleri
Ön: Disk /Arka: Disk
Yakıt Türü: Dizel Şehir İçi: lt/ km/ Şehir Dışı: lt/ km /Karma: lt/ km / Test: lt/ km / CO2 Emisyonu: gr/km
Uzunluk: mm /Genişlik: mm /Yükseklik: mm /Dingil Mesafesi: mm
lt / Yakıt Depo Kapasitesi: 60 lt / Boş Ağırlık: kg Lastik Boyutu: /60 R16
İkinci El Otomobil Fiyatları >>
İkinci El Renault Fluence Fiyatları >>
Fransız otomobil firması Renault tarafından ’dan yılına kadar ürettiği kompakt sedan bir otomobildir. Renault Fluence Oyak-Renault’un Bursa’daki fabrikasında ve Latin Amerika’da Arjantin’de üretilmektedir. yılında makyajlanmış hali İstanbul Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştır. yılında Renault Megane Sedan’ın üretiminden sonra üretimi sonlandırılmıştır.
Renault Fluence cc silindir hacmine sahiptir. Hp beygir gücüne sahip, maksimum torku Nm’dir. 6 ileri düz vites tipine sahip olan otomobilin yakıt yürü dizeldir. Aracın şehir içi yakıt tüketimi km’de litre, şehir dışı yakıt tüketimi litre, ortalama yakıt tüketimi litredir. Araç km/s maksimum hıza ulaşmaktadır. 0’dan km’ye saniyede çıkan otomobilin bagaj hacmi litredir. Yakıt deposu hacmi 60 litredir.
Renault Fluence, Renault’un amiral gemisi modelleri arasında yer almaktaydı. Geniş içyapısı ve bagaj hacmi ile ön plana çıkmaktadır. Aileler tarafından sıklıkla tercih edilen otomobil teknolojik donanımları da yer vermektedir. Yakıt performansı açısında da kullanıcılar tarafından hoş karşılanmaktadır.
Renault Fluence araçlarının kiralama ücretleri sezona ve araç kiralama şirketine göre değişkenlik göstermektedir. Araç kiralama firmaları kiralamayı gerçekleştirirken sizden ehliyet ve kimlik talebinde bulunacaktır. Firmaların findeks notları ve araç kiralama yaş sınırları farklılık gösterebilmektedir. İncelediğiniz Renault Fluence model aracı Miniyol üzerinden uygun bir şekilde kiralayabilirsiniz. Findeks notu hakkında merak ettikleriniz için tıklayınız.
Ehliyet ve Yaş
Kiracının kira sözleşmesi sırasında araçlar için 21 yaş ve en az 2 yıllık yerli veya geçerli uluslararası ehliyete sahip olması gerekmektedir. Kiralama Süresi En az bir gündür. Uzun kiralamalar için özel fiyatlar uygulanır.
Fiyatlar
Fiyatlara yağlama, bakım, üçüncü şahıslara karşı (yasal poliçe sınırları içinde) sigorta garantisi dahildir. % 18 KDV (katma değer vergisi) dahil değildir. Yakıt kiralayana aittir.
Ödeme
Sözleşmenin düzenlenmesi sırasında o tarihteki geçerli tarifeye göre kiralayan , yaklaşık kira ve km tutarının %20 si fazlası kira depoziti olarak kiracıdan alınır. Kesin hesap sonucu kiralama bitimine saklanır.Ödeme bazı Yeni Türk Lirasıdıseafoodplus.infoşılığı resmi kur üzerinden hesaplanacak döviz ve nakit veya seyehat çeki ile öseafoodplus.infoın dışında geçerli kredi kartları geçerlilik limitini açmadıkları takdirde nakit para gibi işlem görür. Kiracı 48 saat önceden haber vermek kira depozitini gerekli miktara eklemek kaydıyla kira süresini uzatabilir.
Sigorta
Kiralayan araçlarını kasko sigortasıyla birlikte karayolları trafik yasası uyarınca mecburi mali mesuliyet sigortası ile de sigortalamıştır. Herhangi bir kaza yada hasar durumunda kiracının kasko sigortasından yararlanabilmesi için aşagıda ki koşulları yerine getirmesi zorunludur.
) Kazanın oldugu yere en yakın en yetkili makamlar(Şehir sınırları içinde trafik polisi,mahalli karakol,şehir dışındaki jandarma vb gibi) olayın oluş biçimini ayrıntılı olarak belirtilen bi kaza raporu ve tespit zaptı ile şahit ismi ve adresi benzeri belgeler ve bilgiyi kiracı ve kiralayan en geç 48 saat içerisinde tevdi ve ihbar etmekle yükümlüdür.
) Kiracı doktor raporuyla saptanmış engelleyici bir durumu yoksa kazayı kiralayana anında haber vermesi gerekir. Kiracı her ne şekilde olursa olsun hasarlı araca müdahale etmeyecektir. Kiracının kusuru oranında kiralayan zararını kiracıdan talep hakkını her zaman mahsus tutar. Araçta bazı şeylerin çalınması(radyo,stepne,avadanlık vb ) halinde ortaya çıkacak zarar sigorta kapsamı dışındadır ve kiracının sorumluluğu altındadır.
) Kiralayan 3. şahıslara zarar veren kazalar sonucu doğacak hukuki zorunluluğu her araç için akdedilmiş ihtiyari mali mesuliyet sigortası teminatı,hadleri dahilinde kalmak şartıyla sigorta şirketlerinde istifade ettiği tazminat miktarında yüklenir. Bu hadlerin üstündeki hukuki sorumluluk kiracıya ait olup kiralayan kiracıya rucu hakkını hafhus tutar.
) Bütün sigortalar kira sözleşmesinde belirtilen süre kapsamında geçerlidir.
) Alkol ve uyuşturucu madde etkisi altında bulunan ve geçerli ehliyeti olmayan bir sürücü sebebiyet verdiği kazaşar ile taşınan mallardan doğan yahut malların sebep olduğu kazalardan doğrudan kiracı mesuldur.
) Kendisine atfı kabul olmayan her türlü fiilk ve ihmalden dolayı sigorta tazminatından kısmen veya hiç istifade etmeyen kiralayan ödemediği zarar için aracı işten kalma tazminatı için kiracıya rücu hakkına sahiptir.
Teslim Etme
İstenilen yere teslim etme hizmetimiz mevcuttur ve aracı istediğiniz yerden teslim alma hizmetimiz mevcuttur. Bu hizmetimiz ücrete tabiidir. Daha fazla bilgi için bizimle irtibata geçiniz..
Trafik Cezaları
Trafik cezaları müşteriye aittir. Araçların trafikçe alıkonulması durumunda bu süre kira süresine dahil edilir. TUĞ OTO KİRALAMA zorunlu durumlarda önceden haber vermeksizin bu koşulları ve bilgileri, rezervasyonda belirtilen araç türünü değiştirebilir. Araçlarımız yurtdışına çıkartılamaz.