L Park Duba
- Araca binerken kapıyı sol elle açarak sağ ayak ile binmek (Aracı sol elle açtığınızda yüzünüz arkanıza doğru döndüğü için size gelen araçları görerek olası bir kazada yaralanmanızın önüne geçebilirsiniz.)
- Aynaları ve koltuğu kendinize göre ayarlamalı, emniyet kemerinizi mutlaka takmalısınız. (Emniyet kemeri sizi koltuğa değil hayata bağlar)
- Araca bindiğinizde eğer araç viteste ise aracı çalıştırmadan önce debriyaja basarak boşa almalı, daha sonra çalıştırmalısınız.
- Akan trafikte dönüş yapacaksanız mutlaka dönmeden metre öncesinde döneceğiniz tarafa sinyal vermelisiniz.
- Eğer akan trafikte sollama yapacaksanız sollamaya geçmeden önce sola sinyal vermeli, dikiz aynalarından arkanızı kontrol etmelisiniz. Eğer yaklaşan bir araç varsa kesinlikle sollamaya çıkmamalı, aracın sizi geçmesini beklemeli daha sonra sollamaya başlamalısınız. Sollamayı tamamladıktan sonra (aracı en az 20m geçiyoruz) sağa sinyal vererek tekrar sağ şeride geçmeliyiz.
Direksiyon Hakimiyeti
- Komisyon üyeleri direksiyon hakimiyeti konusuna özellikle dikkat ederler. Çünkü direksiyon hakimiyeti zayıf olan bir sürücü kazalara davetiye çıkarır.
- Direksiyon tutuş şekliniz saat pozisyonunda olmalıdır.
- Vites attığınız ve dönüş yaptığınız zamanlar harici direksiyonu mutlaka iki elle tutmalısınız.
Rampada Kalkış
Komisyon üyelerinin en çok dikkat ettiği konulardan biri de yokuşta kalkış konusudur. Otomatik vitesli araçlarda bu pek sorun olmazken manuel vites araç kullanan sürücüler için biraz sıkıntı olabilmektedir.
- Yokuşta kalkışta el freni kullanılmaz.
- Yarım debriyaj ile kalkış yapılır. Sağ Ayağımız frende iken sol ayağımızı debriyajdan yavaş bir şekilde çekmeye başlarız. Öyle bir an gelirki motorın sesi değişmeye, araç titremeye ve yavaşça ilerlemeye başlar. İşte bu noktada sağ ayağımızı frenden çekip gaza basmaya başlarız. Sağ ayağımızla gaza basarken sol ayağımızı da yavaş bir şekilde debriyajdan tamamen kaldırırız.
Park Etme
Direksiyon sınavında park etme 2 duba arasında yapılır. Dubalar arası mesafe araç uzunluğunun katı kadardır.
- 2 duba arasına 2 hamlede park yapmak durumundasınız. 2 hamlede park yapamazsanız sınavdan kalıyorsunuz.
- Park esnasında kaldırıma yada konilere çarpmamalısınız. Konilere çarpmanız durumunda başka bir hata yapmasanız dahi sınavdan kalıyorsunuz.
- Aracınızı park ettiğiniz durumda kaldırım ile aracınızın konumu arasında 50 cm’den fazla mesafe olmamalıdır.
Geri Geri Gelme
Direksiyon sınavında belirlenmiş bir alanda 25 m mesafeyi şerit ihlali yapmadan geri geri gitmeniz gerekiyor. Bu sürüş esnasında;
- Aracı sağa-sola kaydırmamalı ve direksiyon hakimiyetinizi kaybetmemeli
- Mutlaka aynaları kullanarak direksiyon kontrolü yapmalı
- Şerit çizgilerin ihlal etmemelisiniz.
Durma, Duraklama, İndirme ve Park Etme
Direksiyon sınavında sürüş esnasında;
- Durmadan önce sinyal vermeye
- Durmadan önce kaldırım ve sağ şeritle uygun mesafeyi ayarlamaya
- Durduktan sonra mutlaka el frenini çekmeye ve aracı stop ettirmeye
- Durduğumuz yerin durması yada park etmesi yasak olan bir yer olmadığına
dikkat etmeliyiz.
Dubalar Arasında Park Etmeninin Püf Noktaları Nelerdir?
Adayların ehliyet alımları sırasında en çok zorlandıkları uygulamaların başında direksiyon sınavındaki iki duba arasında yapılan geri park uygulamasıdır. Bu yazımızda sizlere ideal sürücü için direksiyon uygulamasında komisyonun istediği şekilde nasıl geri park etmeli onları püf noktalarıyla göstereceğiz.
Direksiyon Sınavında Geri Park Uygulaması Nedir?
Sürücü adaylarının ehliyet alabilmeleri için teorik sınavda başarılı olduktan sonra, 35 dakikalık direksiyon sınavından da başarılı olarak geçmeleri gerekmektedir. Uygulama sınavında sürücü adaylarının en çok zorlandığı ve başarısızlık oranın en yüksek olduğu direksiyon uygulaması aracın iki duba arasına geri park edilmesidir. Uygulama sınavı komisyonu, sürücü adaylarının günlük araç kullanımlarında iki araç arasına sorunsuz bir şekilde araçlarını park edip edemeyeceklerini görmeleri adına sınav aracını temsili iki duba arasına geri park etmelerini istemektedirler.
Geri Park Güzergahı Ölçüleri Nedir?
Ehliyet sınav komisyonu sürücü adaylarının iki araç arasına park edip edemeyeceklerini ölçmeleri adına temsili 4 adet dubadan oluşan sınav güzergahı kullanmaktadır. Geri park güzergahı aracın ön bölümüne iki arka bölümüne iki olmak üzere dört adet dubadan oluşmaktadır. Bu dubalar arasındaki mesafe alınacak ehliyet sınıfı aracının 1,5 katı büyüklüğündedir. Örneğin; 4 metrelik bir aracın geri park güzergahı 6 metre boyundadır. Sürücü adayları yolun sağ tarafında bulunan kaldırıma yanaşmaları istenmektedir. Kaldırıma olan yanaşma mesafesini temsili olarak gösteren sarı veya beyaz çizgiler bulunmaktadır. Sürücü adayları kaldırımdan 50 cm uzaklıkta bulunan çizgiyle kaldırım arasına park etmeleri gerekmektedir.
İki Duba Arasına Park Edilirken Yapılması Gerekenler Nelerdir?
Ehliyet almak isteyen kursiyerlerin direksiyon sınavının son uygulaması ve birçok kişi için sıkıntılı bir aşama olan geri park uygulamasından başarılı olmak için şu hususlara dikkat etmelidir.
- Aracın geri hareketine başlamadan önce aracın dörtlü ışıklarını yakmalıdır.
- Geri park öncesi sürücü adayı aracı uygun mesafeye yerleştirmelidir.
- Aynalarını son kez kontrol edip istenilen pozisyonlara ayarlamalıdır.
- Sürücü adayları dubalar içerisinde iki hareketten fazla yapamadıklarını unutmamalıdır.
- Geri park sırasında dubalara veya kaldırıma çarpmak kesinlikle yasaktır.
- Sınav komisyonu geri park uygulamasını onayladıktan sürücü adayı dubalara ve kaldırıma çarpmadan istediği kadar manevra yapıp sınav güzergahını terk edebilir.
İki Duba Arasına Park Etmenin Püf Noktaları Nelerdir?
Sürücü adaylarının direksiyon sınavında geri park uygulamasında başarılı olabilmeleri adına birkaç yöntem bulunmaktadır. Bu yöntemlerden en uygun ve en doğru olanı adayın sürücü kursunda direksiyon eğitimi aldığı hocasından öğrendiğini sınavda uygulamasıdır. Lakin, bu zamana kadar bir türlü direksiyonu sınavını geri parktan dolayı geçemeyen veya direksiyon eğitimine yeni başlayanlar için en doğru ve başarıyı %’e yakın sağlayan uygulama şu şekildedir.
Adım Sürücü adayı geri park uygulamasına başlamadan önce yukarıda belirtiğimiz hususları yeniden gözden geçirmelidir. Geri park uygulaması için sürücü adayı aracını ön bölümdeki dubalardan yol tarafında kalanına 50 cm veya yarım adım mesafe de olacak şekilde sağ arka teker hizasına getirmelidir. Aracın dubaya olan pozisyonu için sürücü adayı aracın arka sağ kapısında bulunan kelebek camından görmesi yeterlidir.
Adım İki duba arasına geri park işlemi için ilk olarak aracın dörtlü ışıklarını yakıp aracı geri vitese atmalıdır. Aracın geri vitese geçirilmesinden sonra sürücü adayı direksiyonu tam sağ pozisyona gelecek şekilde çevirmelidir. Sürücü adayı bu pozisyonda aracını geriye doğru hareket ettirerek dubalar arasına girmeye başlamalıdır. Aday tarafından aracın bu pozisyonda ne kadar geri getirileceği, araç içerisinde yer alan dikiz aynasından bakılmak suretiyle arka bölümde bulunan her iki dubanın da dikiz aynasından görülmeyecek ana kadar devam ettirilmelidir.
Adım Sürücü adayı arka taraftaki dubaları dikiz aynasında göremediği andan itibaren direksiyonunu tam sol olacak şekilde çevirmeli ve aracın geri hareketine devam etmelidir. Bu hareketin sonlandırılması aracın sağ aynasına bakılmak suretiyle arka sağ tekerin kaldırımla beyaz/sarı çizgi arasına girmesiyle gerçekleştirilir. Sürücü adayı aracını kaldırıma paralel yerleştirmesi durumunda aracın ön tekerleğinde beyaz/sarı çizgi üzerine geldiğini anlayabilir.
AdımGeri park işleminde direksiyonun sağ arka tekerinin beyaz/sarı çizginin üzerine geldikten sonra aracın herhangi bir şekilde paralel olmadığını gören sürücü adayı aracını öne doğru bir kere manevra ettirme hakkına sahiptir. Böylece aracını kaldırıma tamamen paralel hale getirebilir.
Örnek Park Videosu
Direksiyon sınavında park yeri kaç metre?
İçindekiler:
- Direksiyon sınavında park yeri kaç metre?
- Iki duba arasına park etme kaç metre?
- Direksiyon sınavında kaç tane park var?
- Park yeri kaç metre?
- Direksiyon sınavında l parkta kaç hamle?
- Park ederken hangi sinyal verilir?
- Bir direksiyon kaç tur döner?
- Araba kullanırken direksiyon nasıl çevrilir?
- Direksiyon sınavında kaç stop hakkı var ?
- Otopark kaç metrekare olmalı?
- Park yaparken hangi sinyal verilmeli?
- Ehliyet sınavında nerelerde dörtlüler ne zaman yakılır?