aks lalesi arızası nasıl anlaşılır / AKİS KAFASI ARIZASI | DonanımHaber Forum

Aks Lalesi Arızası Nasıl Anlaşılır

aks lalesi arızası nasıl anlaşılır

Aks Değişimi

Aracınızın ön tekerlekleri bir aks (dingil / şaft) üzerine oturmaktadır. Aks şanzımandan ve diferansiyelden aldığı gücü; kısaca motorun sağladığı torku doğrudan tekerleklere aktaran çelik mildir.

Aks Nedir?

Arabanızın ön tekerleklerinde (önden çekişli araçlarda ön, arkadan çekişli araçlarda ise arka tekerleklerde) bulunan, gücünü aracın şanzıman ve diferansiyelinden alan aktarma organı parçasıdır aks.

Her türlü yol koşuluna uyum sağlayan aksın aldığı gücü sürekli hareket halindeki tekerlere sorunsuz aktarabilmesi için esnek ve yağlı bir yapısı bulunmaktadır.


Aksın üç çeşidi bulunmaktadır:

• Yarım serbest aks
Maliyeti düşük olup genellikle arazi araçlarında kullanılmaktadır. (4x4 modellerde / Kamyonetlerde…)

• Tam serbest yüzücü aks
Ağır vasıta denilen araç tipinde kullanılmakta olup aracın yükünü tekerlek göbeği taşımaktadır.

• Üç çeyrek serbest aks
Araç yükünü aksın üstlendiği bu modelde aks tekerleklere cıvatalıdır.

Ask Ne İşe Yarar?

Aks Rulmanı
Aks Keçesi
Aks Körüğü


Aksı oluşturan genel parçalar;aks kovanında yer alan ve aksın merkeze oturmasını sağlayan rulman, aks kovanı ile aks mili arasında yağ sızmasını engelleyen keçe ve dışarıdan gelebilecek herhangi bir maddenin rulmana girmesini engelleyen körüklerdir.

Aks, önden çekişli araçlarda ön tekerleklerde bulunup sağ ve sol tekerleklerde boy ve bağlantı biçimi farklılık gösterirken arkadan çekişli araçlarda ise arka tekerleklerde bulunup her iki tekerdeki boy ve bağlantı biçimi eşittir.

Her türlü yol durumuna uygun olacak şekilde tasarlanan ve direksiyonun yönü her ne olursa şanzımandan aldığı gücü direkt tekerleklere aktaran aks size sağlıklı ve keyifli yolculuk etme fırsatı sunan önemli bir aksamdır.

Araçtaki tüm yükü taşıma görevine sahip olan aks esnek mekanik yapısı sayesinde aracınızın olumsuz yol koşullarında bile hareket etmesini ve risksiz yol almasını sağlamaktadır.


Aksta meydana gelebilecek herhangi bir arıza durumu oldukça tehlikeli sonuçlara yol açabilmektedir.


Aks Neden Arızalanır?

Aks arızası oldukça önemli ve tehlikeli bir arızadır.


​​​​​
Aracınızın tüm yükünü akslar taşıdığı için olası bir arıza durumu aracın kontrolünün kaybedilmesine ve çeşitli kazalara yol açabilmektedir.


Aks arızlarının çeşitli sebepleri olmaktadır:

Aracınızın ruhsat bilgileri içinde yer alan yük kapasitesini aşmanız halinde aks taşıyabileceğinden fazla yük kapasitesi sonucu arızalanabilir.

Rulmana dışarıdan gelebilecek herhangi yabancı madde ya da darbe sonucunda rulman bozulabilir bu da aks arızasını oluşturur.

Aksın önemli parçalarından olan keçe deforme olabilir; bu da aracınızda yağ kaçağına neden olacağından frenlerin düzgün çalışması engelleyecektir.

Aksın ucuna bağlı olan ve aracınız seyir halindeyken amortisörün aşağı ve yukarı salınımını takip eden aks kafası bozularak direksiyonda titremelere sebep olabilir.


​​​​​
Aks Kafası


Aks Arızası Nasıl Anlaşılır?

Aksın; yani şaftın asıl amacı motordan aldığı gücü doğrudan tekerleklere aktarabilmektir. Sağlam bir aks olmaz ise aracınızın tekerlekleri hareket etmeyecektir.

Akslar, aracınızı güvenli kullanabilmeniz için oldukça önemlidir.



Aks arızasını şu şekilde anlayabiliriz:

• Aracınızın alt kısmından alışılmadık bir gürültü gelmesi
• Aracınızın lastiklerinde yoğun sallanmalar olması
• Özellikle virajlı yollarda virajı döndüğünüz zaman aracınızdan artan tıkırtı seslerinin gelmesi
• Hızlanmalar, dönmeler ve yavaşlamalar esnasında aracınızda, direksiyonda titremelerin oluşması
• Aracınızı hareket ettirmeye çalışırken zorlanma ya da tıkanma sesinin gelmesi
• Düz yolda giderken bile aracınızda zıplamların olması
• Aracınızı kullanırken kalkışlarda vuruntu oluşması
• Aracınızın altından ya da lastik kenarlarından yağ sızıntılarının olması
• Gaz pedalına bastığınızda aracınızın motorunun devir yapması; ancak aracın hareket etmemesi .

Bu belirtilerin hepsi hayati olup tamir edilene kadar düzelmemektedir.


Aks Neden Kırılır?

Aracınızın seyir halindeyken ön taraftan sert bir darbe alması, taşıyabileceği yük kapasitesinden fazla yük taşıması gibi durumlarda aks kırılabilir.

​​​Aks kırıldığında oldukça yüksek bir ses oluşmaktadır. Aks veya aks kafasında oluşan kırılmalar göz ardı edilmemelidir.



Aracınızda aksa alternatif bir parça olmadığından aksta meydana gelebilecek bir sorun durumda aracınız hareket etmeyecek ve yolda kalacaktır.

Seyir halindeyken aks arızası oluştuğu takdirde direksiyon hakimiyeti sağlanamayacağından kaza yapma riski artar.


“ PratikAraba'da Aks değişimi garantilidir.”



Aks Değişimi Nasıl Yapılır?

Aks değişim işlemi yapılırken;

Öncelikle aks somunun çıkarılması gerekir. Aks somunu otomobillerin modeline göre farklı noktalarda bulunabilmektedir. Bazı araçlarda aks somununa ulaşabilmek için öncelikle tekerleri sökmek gerekirken bazı araçlarda ise tekerleri sökmeden jantın göbeğinde bulunan kapağın açılması ile ask somununa ulaşılabilmektedir.

Aks somunun sabitlemek için aracınızda kamalı pim bulunabilmektedir, aks somunun çıkarabilmek için kamalı pim çıkarılmalıdır. Kamalı pimin çıkarılmasının ardından araçlara göre boyutu değişebilen aks somunu çıkarılmalıdır.

Eğer aracınız jant kapaklı değil ise tekerlekleri çıkarmanız gerekmektedir. Bu durumda Tekerlekleri çıkardıktan sonra fren kaliperi çıkarılmalıdır. Fren kaliperi aracınızın fren hattında olan ve cıvatalarla fren diskinin arkasına gelecek şekilde tutturulan parçadır.

Bu işlemlerin ardından sırası ile; dış rot kolu direksiyon mafsalından sökülür ve taşıyıcı mekanizmasının amortisör üzerindeki bağlantısı sökülür, aracın CV aksı çıkarılır, yeni CV aksı şanzıman gövdesine takılır.

Son olarak çıkarılan parçalar tek tek takılır işlem sonlandırılır.

Aks değişimi orta zorlukta bir işlem olsa da aracınız ve sizin güvenliğiniz için önemlidir.​​​​


Aks değişimi konusunda uzman bir ekipten yardım almak en doğrusudur.




“ Güvenli yolculuk için aracınızın periyodik bakımınıPratikAraba ekibi garantili yapar.”



Aks Değişim Fiyatı Nedir?

Aks değişimi fiyatıortalama olarak 250 – 750 TL arasındadır. Ancak bu fiyat aksın değişmesini gerektiren duruma göre farklılık gösterebilmektedir.

Aksın değişimi başka aksamlarda oluşan sorunlardan kaynaklı ise sadece aksı değiştirmek yeterli olmaz, ön takım parçaların da kontrolünün yapılması gerekir.


PratikAraba; 1968' den günümüze uzanan tecrübe ve TSE 12047 hizmet Kalitesiyle, arıza tespit ve onarımında deneyimli kadrosuyla sektöründe örnek olma gayesindedir.





Oto Elektrik işlemlerinde PratikAraba
Hangi sıklıkla periyodik bakım yaptırmalıyız?
Akü ömrünü nasıl uzatırsınız?

Aks Kafası Arızası

Otomobiller birçok kişinin günlük hayatını kolaylaştıran ulaşım araçlarıdır. Bu araçların çalışma prensibi motorun üretmiş olduğu dönme kuvvetini şanzıman, diferansiyel ve akslar vasıtasıyla tekerleklere iletmektir. Bu parçalar otomobiller kullanıldıkça arıza oluşturabilir. Bu arızalar kimi zaman büyük masraflar oluştursa da kimi zaman ufak maliyetlerle çözüme ulaşılabilir. Bu yazımızda bozulduğunda sinir bozucu olan ancak tamir maliyeti yüksek olmayan Aks Kafası Arızası ve çözüm maliyetinden bahsedeceğiz.

Aks Kafası arızası

Aks Kafası Nedir?

Aks kafası, tekerleğin dönüş yapabilmesini sağlayan otomobil için çok önemli bir parçadır. Aks dediğimiz milin ucuna bağlıdır. Otomobiliniz hareket halindeyken aks kafası amortisörün yukarı ve aşağı salınımını takip eder. Aks kafası tekerlek dönme açısına uygun şekilde hareket edebilme özelliğine sahiptir.

Aks Kafası Arızası Nasıl Anlaşılır?

Aks kafasının görevi şanzımandan aksa aktarılan dönme kuvvetini, hareketli yapısı sayesinde dönüşlerde yumuşak ve randımanlı bir şekilde tekerleklere aktarmaktır. Aks kafası kuvvetin yönünü değiştirdiği için bazı kuvvetlere maruz kalmaktadır. Bu kuvvetler Aks kafasının zamanla  bozulmasına neden olabilir.

Aks Körüğünde Yağ Kaçağı

Aks kafasının içerisinde bulunan gres yağı sürtünmeyi azaltır. Aks körüğünde bulunan yağ kaçağı körükte yırtılma olduğuna işarettir. Körüğün zarar görmesinin sebebi aks kafasındaki bozukluk olabileceği gibi körük içerisinde yağ eksilmesi de aks kafasını bozmuş olabilir.

Tam Dönüşlerde Gelen “Tık Tık” Ses

Aracınızla tam sağa veya tam sola dönüş yaptığınızda “tık tık” şeklinde bir ses geliyorsa sorun aks kafasındadır. Değişimi gerekir.

Aracınızın Zıplayarak Gitmesi 

Aracınızla yolda giderken tekerlek tarafının sekme yapması aks kafası arızasına işaret olabilir. Bir an önce baktırmak gerekir.

Titreme

Aks kafasının bozulması aracı titrettirir. Bu titreme araç hızlandıkça daha da belirginleşir. Sürüş güvenliğiniz açısından tehlikeli bir durumdur. Bir an önce değimi gerekir.

Vuruntu

Aracınızı kullanırken kalkışlarda, vites değişimlerinde, gazlamalarda vuruntu oluşuyorsa aks kafasının frezesinde boşluk oluşmuş olabilir. Aks kafası arızası olduğunu belli eder.

Aks Kafası arızası

Aks Kafası Değişim Maliyeti

Aks kafası değişim maliyeti  araçtan araca yani yapılacak işçiliğe göre değişiklik gösterebilir. ancak ortalama olarak 200₺ – 300₺ arası bir maliyetle aracınızın aks kafası değişimini gerçekleştirebilirsiniz.

2.El Otomobil İlanları

Cevap-Bul.com

  • Popüler
  • İçindekiler

    Aks arızası performansı etkiler mi?

    Aks arızası çekişinizi ciddi anlamda etkilemez. Ancak üzerine gidilirse aracınız hiç hareket edemeyecek duruma gelir. Bu yüzden aks arızası çekişi değil aracın hareketini engeller.

    Aks arızası şanzımana zarar verir mi?

    Aks Şanzımana Zarar Verir Mi? Aks sistemi bir bütün halinde çalışır. Herhangi bir bozulma, kopma ya da kırılma durumunda şanzıman bağlantısına mutlaka zarar verir.

    Aks kafasının bozuk olduğu nasıl anlaşılır?

    Aks Kafası Arızası Nasıl Anlaşılır?

    • Aks Körüğünde Yağ Kaçağı Aks kafasının içerisinde bulunan gres yağı sürtünmeyi azaltır.
    • Tam Dönüşlerde Gelen “Tık Tık” Ses. Aracınızla tam sağa veya tam sola dönüş yaptığınızda “tık tık” şeklinde bir ses geliyorsa sorun aks kafasındadır.
    • Aracınızın Zıplayarak Gitmesi.
    • Titreme.
    • Vuruntu.

    Aks tamiri ne kadar?

    Aks değişimi fiyatı ortalama olarak 150 – 500 TL arasındadır. Ancak bu fiyat aksın değişmesini gerektiren duruma göre farklılık gösterebilmektedir. Aksın değişimi başka aksamlarda oluşan sorunlardan kaynaklı ise sadece aksı değiştirmek yeterli olmaz, ön takım parçaların da kontrolünün yapılması gerekir.

    Aks arızası nelere yol açar?

    Yıpranmış ve aşınmış bir aks, sürücüyü uyaran bazı arıza belirtileri üretir.

    • Dönüşlerde Duyulan Tıkırtı Sesleri. Arızalı bir aks milinin en yaygın belirtisi, direksiyonu döndürdüğünüzde duyulan tıklama sesidir.
    • Tekerleklere Bulaşan Gres Yağı
    • 3. Sürüş Sırasında Aşırı Titreşim.
    • Aracın Zıplaması

    Aks kafası arızası neden olur?

    Aks arızaları arasında en sık görülen problemlerden biridir. Genellikle dışarıdan alınan darbeler sonucunda oluşur. Bunun dışında rulmanların üzerinde zamanla oluşabilecek aşınmalar veya rulmanın olması gerekenden fazla sıcak olması da bozulmaya sebep olabilir.

    Aks boşluk olursa ne olur?

    Aks yalnız başına bir tutucu parça değildir. Bu nedenle akslarda oluşacak boşluk diğer takımlara da zarar vererek büyük masraflara yol açabilir. Aks boşluğunu kendiniz kontrol ederek anlayabilmek için tekerleri ellerinizde sağlamanız ve tekrardan herhangi bir sesin gelip gelmediğini kontrol etmeniz gerekmektedir.

    Akslar titreme yapar mı?

    Aşınmış veya bozulmuş bir aks lalesi sürüş sırasında titreme yapar. Aks lalesi boş konumdayken titreme yapmaz, araç hızlanma ivmesine girdiğinde titreşimi hissedersiniz. Ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde titreşim kaybolur.

    Aks başı ne kadar?

    Tabi almak isteyeceğiniz aks kafası markası da fiyatın değişmesinde çok büyük etken olacaktır. Tüm bunları bir kenara bırakıp ortalama bir fiyat vermek istersek 100 tl – 1000 tl arasında bir fiyat vermek orta segment araçların aks kafası fiyatlarını karşılayacaktır.

    Aks koparsa ne olur?

    Her aracın yük taşıma kapasitesi farklıdır, fazla yük sebebiyle aks baskılanır ve bozulabilir. Aks kafasının kopması durumunda aracınız vitese geçer ancak gaz vermenize rağmen hareket sağlanamaz. Ak kopması frenlerin işlevini yerine getirememesine neden olabilir.

    Aks titreme yapar mı?

    Aks kafası da sık bozulan parçalardan biridir. Aks arızası titreme yapar mı, sorusunun cevabı da aslında burada gizlidir. Direksiyonda olmaması gereken titremeler yaşanır; bu durum aracın ve sürücünün hareket kabiliyetini kısıtlar.

    Aks neden titreme yapar?

    Bu arızayı da araçtan normalin dışında gelen seslerden anlamak mümkündür. Aks kafası da sık bozulan parçalardan biridir. Aks arızası titreme yapar mı, sorusunun cevabı da aslında burada gizlidir. Direksiyonda olmaması gereken titremeler yaşanır; bu durum aracın ve sürücünün hareket kabiliyetini kısıtlar.

    Aks Kesmesi Nedir?

    Günümüzde birçok farklı otomobilde sıklıkla karşılaşılan arızaların arasında aks kesmesi problemi görülmektedir. Bir diğer ismi aks kırılması olarak da bilinen bu problem araçlarda ciddi masraflar ortaya çıkarabilir. Bu nedenle uzmanlar tarafından bu tür bir arıza ile karşılaşıldığında, sorunun önemsenmesi ve hızlı bir şekilde çözüm aranması önerilmektedir.

     

    Araba Nasıl Aks Keser?

    Araçlarda aks adı verilen parça, hareketi sağlayabilmek için kullanılan bir dişli parçasıdır. Bu dişli parçası araç içerisindeki birçok küçük parçaya göre kısmen daha yüksek bir fiyata sahiptir. Arabanın genel yükünü taşıdığı içinçok sağlambir şekilde imal edilmiş olmasına rağmen arazide kullanılan veya yük taşıyan araçlarda aks kırılması problemi yaşanabilir.

     

    Aks adı verilen parça hareketli bir yapıya sahip olurken, içinde bilyeler bulunur ve bu bilyeler bazı nedenlerden dolayı dağılabilir ve bu durumda daaks kesmesi problemi ortaya çıkar. Aslında aks kırılması problemi altında yatan nedenler farklı bir yapıya sahip olabilir. Bu amaçla da nedenlerin ayrıntılarına kısa kısa bakılması da gerekebilir.

     

    * Araç kullanımı sırasında elbette ki araç içerisinde belirli bir kapasitede yük yer alabilir. Özellikle ticari araçlarda yük taşınması gayet normal bir durum olmakla birlikte bu yük kapasitenin üzerine çıktığında aşırı zorlama yaşanır. Zorlama nedeniyle aks belirli bir kapasitenin üzerine çıktığı için direncini kaybeder ve aks kırılması yaşanabilir. Kırılma sonrasında aracın hareket kabiliyeti ortadan kalkarken, alt takımda çökme yaşanır. 

     

    * Bir diğer problemde aracın yolda hareket etmesi sırasında genellikle arazi koşullarında veya düzgün olmayan satıhlarda aks kesmesiyaşanabilir. Sadece şehir içerisinde ilerlerken dahi aracın ön tarafı sert bir parça ile temas ettiğinde, oluşan hasar sonrası sürekli hareket devam ederken aks kırılması yaşanabilir.

     

    * Bir diğer nedende ise deforme olan körükler nedeniyle ortaya çıkan yağ sızıntısıdır. Bu yağ sızıntısı nedeniyle fren sistemi devreden çıkarken, aks kırılması ve bununla beraber farklı problemler de görülenidir.

     

    Aks Arızası Nasıl Anlaşılır?

    Bir araçta hareket halindeyken veya güçlü bir şekilde sürüş gerçekleştirilirken aks kesilmesi yaşanırsa, bu arıza çok hızlı bir şekilde anlaşılır. Üstelik sürücü olarak aracın kullanımına ve ilerleyişine çok fazla dikkat etmeseniz dahi kolaylıkla bu durumun farkına varabilirsiniz.

     

    Aks kesmesi problemi ile karşılaştığınızda, araç sürüşe devam ederken düz yolda dahi net bir şekilde problem gösterir. Fakat özellikle viraj dönüşleri sırasında ortaya çıkan tıkırtı sesleri aks kırılması problemine işaret edecektir. Araçlarda yolculuk esnasında istenmeyen şekilde titremeler yaşanıyorsa ve bu titremeler her an daha fazla kendini hissettiriyorsa, bir aks kesmesi arızası ile karşılaşmış olabilirsiniz. 

     

    Arabanın önden çekişli veya arkadan itişli olmasına bağlı olarak çekici tekerleklerinde jant veya aks körüklerinin bağlı olduğu kısımlarda gres yağı sızıntıları ile karşılaşabilirsiniz. Yine bu sıkıntı daha önce bahsedildiği şekilde araç körüklerindeki sızıntı ile aynı olmakla birlikte fren sisteminin devre dışı kalmasıyla aks kesmesi yaşandığı anlaşılabilir.

     

    Aksı Bozuk Araba Kullanılır Mı?

    Araçlarda aks parçası ile ilgili aks kesmesi, kırılması veya diğer problemlerde hasarın boyutlarına göre farklı maliyetlerde çözüm elde etmek mümkündür. Çünkü kesme sonrasında ortaya çıkan problemler ile birlikte bir aracın kullanılmaya devam edilmesi neredeyse mümkün olmayacaktır. Arıza gösteren parçanın hızlı ve profesyonel bir şekilde değiştirilmesi gerekecektir.

     

    Araçlarınızda marka ve model bilgisine bağlı olarak  yetkili servislerde aks kesmesiproblemi sonrasında onarım ve değişim işlemleri gerçekleştirilebilir. Bu değişim işleminin gerçekleştirmesi sonrasında tekrardan gerçekleştirilen test işlemleri sayesinde de aks probleminin ortadan kalkıp kalkmadığı incelenir. Bu sayede probleminin ortadan kalkması ile araç tekrardan eski randımanı ile çalışabilir. Ancak aks kesmesi problemine neden olan aşırı yük veya darbeler gibi faktörlerden her zaman kaçınmak gerekir.

     

    Not: Sadece bilgilendirme amaçlıdır. Gerçek bilgiler farklılık gösterebilir.

    nest...

    oksabron ne için kullanılır patates yardımı başvurusu adana yüzme ihtisas spor kulübü izmit doğantepe satılık arsa bir örümceğin kaç bacağı vardır