Renault Megane Nissan Sentra Nissan Rogue Nissan X-Trail Renault Koleos
Teknik Özellikler
Motor
L Sıralı - 4 silindirBenzinli HR16DE L Sıralı - 4 silindir Benzinli MR20DE L Sıralı - 4 silindir dizel K9K L Sıralı - 4 silindir dizel M9R
Şanzıman
5-vites manual 6-speed manual 6-vites Otomatik CVT
Dingil mesafesi
&#;mm (,5&#;in) &#;mm (,7&#;in) (+2 version)
Uzunluk
&#;mm (,9&#;in) &#;mm (,5&#;in) (+2 version)
Genişlik
&#;mm (70,3&#;in)
Yükseklik
&#;mm (63,2&#;in)
Nissan Qashqai (日産 キャシュカイ), Japonya piyasasında Nissan Dualis (日産 デュアリス)Kuzey Amerika piyasasında Nissan Rogue (日産 ローグ), Nissan Motors'un 'de üretmeye başladığı Kompakt SUV'dur.
Nissan Qashqai'nin konsepti "Urban Nomad (Şehir Yörüğü)" olup adını İran'da ikamet eden Türk boyu Kaşkaylardan almışlardır.[1]
Türkiye' de "Asi Şehirli" olarak tanımlanan otomobil sıra dışı tasarım anlayışıyla dikkat çekmektedir.
Visia/ Tekna / Tekna Executive versiyonları bulunan aracın en alt versiyonunda klima, ABS,EBD,Brake Assist, ön,yan ve perde hava yastıkları, Bluetooth gibi özellikler bulunmaktadır. Cam tavan ve deri döşeme gibi özellikler ise Executive versiyonunda yer alan bazı lüks donanımlardır.
Mevcut Motorlar
HP 5 ileri düz vites
dCi HP 6 ileri düz vites
dCi HP otomatik vites
Nissan Qashqai yerden 20&#;cm. yüksekliği ile asfaltta ve bozuk zeminli, taşlı, topraklı yollarda kolayca yol alabilmektedir. Yüksek sürüş pozisyonu ile trafikte yola hakim olmak oldukça kolaydır.
Qashqai, Euro NCAP test tarihinin en yüksek güvenlik skorunu elde ederek otomobil, yolcu ve yaya güvenliği konusunda insana verdiği değeri ispatlamıştır.
Kaynakça[değiştir
Nissan Qashqai Yorumları
YaklaÅık 2,5 aydır Qasqai e-power platinium kullanıyorum. Araç Nissan'ın vaadettiÄi elektrikli ye geçiÅ modeli olmanın hakkını veriyor, inanılmaz konforlu, ses düzeyi çok iyi. Güvenlik, donanım gayet iyi.. Yakıt olarak son depo 5,8 gösteriyor, totalde ise 6,6/6,7 ( km uzun yol var) 2,5 ton beygir güç için çok iyi bir rakam. bu araç sırf yakıt tüketimi için alınmaz, sadece etmenlerden birisidir. En önemli etmen konfor, sürüŠkeyfi açsndan elektrikli hazzını sonuna kadar vermesidir.
Misafir tarafından cevaplandi
SaÄ arka kapınızı sert kapatirken yada kilitli iken kapilari kontrol ettiginde diger kapi kulplarindan farkli bir tak demesi var farkettiniz mi hic
Misafir tarafından cevaplandi
Araç alınır mi tavsiye eder misin bende almayo düÅünüyorum bu konuda bilgi versen sevinirim
Misafir tarafından cevaplandi
YORUMUN DEVAMI: En önemli eksisi kaput hala direk ile açılıseafoodplus.info tavan açılsaymıŠefsane olurmuÅ. Aynı teknoloji ile renault ve peugeot yakında Türkiye pazarına giriÅ yapacak.
Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman Tamiri
Nissan Qashqai otomatik şanzıman sorunu yaşıyorsanız doğru yerdesiniz. Türkiye’nin en büyük otomatik şanzıman merkezi ATCO olarak, otomatik vites Nissan Qashqai araçların şanzıman tamir ve bakımını garantili olarak gerçekleştirmekteyiz. Nissan Qashqai otomatik vites kutusu sorunları zamanında doğru müdahaleler ile ortadan kaldırılmazsa, bir süre sonra sürüş keyfinizi kaçırabilir. Nissan Qashqai otomatik şanzıman arızaları için kesin çözüm üretmekteyiz.
Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman tamiri hizmetimiz İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz ve İzmir Bayraklı&#;daki Atco bölge müdürlüklerinde kendi servislerimizce garantili olarak yapılmaktadır.
Nissan Qashqai araçlarda garantili olarak tamir, değişim ve satışlarını gerçekleştirdiğimiz otomatik şanzıman tipleri:
Nissan J10 Qashqai Benzinli Otomatik Şanzıman Tamiri &#; Jatco JF / AJ0 6 ileri
Nissan J10 Qashqai Dci CVT Otomatik Şanzıman Tamiri &#; JFE
Nissan J11 Qashqai CVT Otomatik Şanzıman Tamiri &#; JFE
Çıkma CVT Şanzımanlara Güvenmeyin!
Nissan Qashqai ailesinde birbirinden farklı 4 CVT şanzıman çıkabilmekte ve şanzımanlar arasındaki farklar ve arızalarına karşı yapılması gereken prosedürler sıklıkla karıştırılmaktadır. Özellikle 3WX1B kodlu ve dizel motora sahip J11 Qashqai Dci CVT şanzıman ve X-Trail Dci CVt şanzımanların piyasada çok sayıda çıkma şanzımanı bulunmakta, bilinçsizce araç sahiplerine satılan bu şanzımanlar kısa sürede problem çıkarmakta ve tamiri mümkün olmamaktadır.
Bunun sonucu araç sahipleri binlerce TL harcayarak mağdur olmaktadır. Doğru onarım yöntemleri hakkında bilgi almak istiyorsanız, 0 95 00 nolu telefondan sizlere memnuniyet ile destek sağlanacaktır.
Nissan Qashqai Şanzıman Arızası Belirtileri
yılları arasında üretilmiş benzinli Qashqai araçlarda otomatik şanzıman olarak CVT7 olarak adlandırdığımız JFE şanzıman bulunmaktadır. Bu şanzımanlarda en fazla karşılaşılan arızalar, kalkışlarda kazıma sesi, devir saatinde dalgalanma, Cvt şanzıman kayış sesi gelmesi ve sürüş anında titreme ve silkeleme problemleridir.
Bu şanzımanlarda genellikle karşılaşılan bir başka sorun ise ayağınızı gazdan çektiğinizde (bu bir kasis veya badalın üzerinden geçerken yavaşlamak için olabilir) tekrar gaza bastığınızda aracınızın aniden devirlenmesi, şanzımandan tırt diye bir ses gelmesi veya aracın tak diye sert bir şekilde vurması olabilir.
Nissan Qashqai J10 Benzinli veya Qashqai J11 benzinli araçlar genellikle şanzımanları arızalandığı zaman bir arıza kodu atmazlar.
Bununla birlitke eğer Nissan Qashqai aracınızda bulunan 3JX6A Cvt şanzımanınızda aşağıdaki arıza kodlarından herhangi bir tanesi mevcut ise, en kısa sürede şanzımanınıza bakım yaptırmanız gerekmektedir.
P &#; seafoodplus.info Hatalı Oran
P &#; PC Selenoid A arızası
P &#; Basınç sensör arızası
P &#; Giriş kasnak hızı arızası
P &#; Giriş hız sensör arızası
Nissan Qashqai P Arıza Kodu
J10 Qashqai araçların CVT şanzımanlarında sıklıkla görülen arıza kodlarından bir tanesi de P yağ basınç sensörü problemidir.
Bu problem belirdiği anda şanzımanınızı kullanmayıp şanzıman beyninizi değiştirmeniz veya tamir ettirmeniz gerekmektedir. Eğer bu arıza kodu ile birlikte aracınızı kullanmaya devam ederseniz, kısa bir süre sonra aracınızın devir saatinde dalgalanma ve şanzıman titremesi (silkeleme sorunu) meydana gelecektir.
Atco Mühendislik olarak Qashqai şanzıman beyni tamirini garantili olarak gerçekleştirmekteyiz.
J11 Qashqai Dci CVT Şanzıman Arızaları
yılı ve sonrası üretimli dizel X-tronic Qashqai araçlarda otomatik şanzıman olarak CVT8 olarak adlandırdığımız JFE şanzıman bulunmaktadır. Bu şanzımanlarda en fazla karşılaşılan arıza devir saatinde dalgalanma ve sürüş anında titreme ve silkeleme problemleridir.
Qashqai P17F1 Arıza Kodu
Eğer ve sonrası Dizel Nissan Qashqai araçlarda en sık P17F1 arıza kodu hatasına rastlanır. Bu kodun oluşmasına neden, her iki kasnağa gönderilen basınçta olan tutarsızlıktır. Dci silkeleme problemi olarakta geçen bu arıza gerçekleştiğinde aracınıza kısa sürede müdahale edilmesi gerekmektedir.
CVT Qashqai Beyin Arızası
Eğer yukarıda bahsettiğimiz arızanın henüz başında iseniz ve P17F1 CVT Judder arızasına rağmen araçta bir silkeleme hissetmiyorsanız veya çok hafif bir cvt şanzıman titreme problemi yaşıyorsanız, arızanız yeni bir şanzıman beyni takılarak arızanız giderilebilir.
Burada kritik nokta araca yetkili servisten alınan yeni bir şanzıman beyninin takılmasıdır. Piyasadaki çıkma beyinlerle sorunların çok kısa bir sürede tekrar ettiği görülmüştür. Eğer yeni bir beyin ile probleminiz devam etmekte ise, şanzımanın revizyon olması gerekmektedir.
Eğer aracınızda bulunan Xtronic 3WX1B Cvt şanzımanınızda aşağıdaki arıza kodlarından herhangi bir tanesi mevcut ise, en kısa sürede şanzımanınıza bakım yaptırmanız gerekmektedir.
P17F0 &#; CVT Judder (titreme) arızası
P17F1 &#; CVT Judder (titreme) arızası
PE &#; Elektrikli hidrolik basınç pompası
P &#; Hız sensörü arızası
P &#; Hız sensörü arızası
Nissan Qashqai Şanzıman Tamiri
Türkiye&#;de en fazla Nissan cvt şanzıman tamiri yapan firmamız, Qashqai cvt arızası üzerine uzmanlaşmıştır. Firmamızca tamiri gerçekleştirilen bütün Nissan Qashqai otomatik şanzımanlar, şanzıman dinamometremizde araç üzerindeki koşullarda test edildikten sonra müşterilerimize teslim edilmektedir. Bu sayede garantili otomatik şanzıman tamiri gerçekleştirilmektedir.
Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman Tamiri Fiyatı
Nissan Qashqai araçların otomatik vites kutusu arızası ile ilgili, konusunda uzman ekibimiz her zaman yanınızdadır. Makine mühendisleri yönetimindeki ekibimiz sizlere yaşamakta olduğunuz Nissan Qashqai şanzıman arızaları ile ilgili destek sağlamaktan memnuniyet duyacaktır.
Nissan Qashqai Tork Konvertörü, Şanzıman Beyni Arızaları ve Yedek Parçaları İçin: 0 0 &#; Dahili 17
1 Ocak &#;ten itibaren, kalite standartlarımız uyarınca İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz ve İzmir Bayraklı servislerimiz tek bir telefon numarası üzerinden hizmet vermektedir:
0 0
Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman Yağı Değişimi
Nissan Qashqai şanzıman yağı değişimi servisimizde tam otomatik makineler ile yapılmaktadır. Nissan Qashqai otomatik şanzıman yağ fiyatları ve cvt şanzıman yağı fiyatı için firmamızı arayabilir veya şanzıman yağı güncel fiyat listemize seafoodplus.info sayfasından ulaşabilirsiniz.
Nissan Qashqai şanzıman beyni tamiri ile ilgili bilgilere ve Nissan Qashqai şanzıman beyni fiyatlarına seafoodplus.info sayfasından ulaşabilirsiniz.
Ustaya Sor – Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman Arızaları
Aracınızda yaşadığınız otomatik şanzıman problemini makine mühendisleri ve ustalarımızdan oluşan ekibimize sormadan önce lütfen sorunuza aşağıdaki bilgileri paylaşarak başlayınız:
Aracınızın model yılı
Aracınızın motor hacmi
Aracınızın yakıt tipi
Varsa arıza kodunuz
Eğer aracınızın arıza kodunu bilmiyorsanız, yakındaki bir serviste aracınızı cihaza bağlatabilirsiniz. Alternatif olarak Ankara, İstanbul Levent, İstanbul Kartal ve İzmir’deki servislerimizde bu işlem tarafımızca ücretsiz olarak sunulmaktadır.
Eğer Nissan Qashqai aracınızda motor arızası yaşıyorsanız, sorularınızı seafoodplus.info sayfasından motor teknik ekibimize ulaştırabilirsiniz.
Eğer işiniz sık sık şehir içinde veya şehirlerarası otobanlarda yolculuk yapmayı gerektiriyorsa, siz de yeni araç tercihinizi otomatik vitesten yana yapmak istiyor olabilirsiniz. Neyse ki çiçeği burnunda bir sürücüyseniz, otomatik araba kullanmayı öğrenmek düz vitesi öğrenmenizden çok daha kolay. Üstelik acemiliği çabucak yenebilmeniz için de birebir!
Ancak daha önce hep düz vites araçlar kullanmışsanız, özellikle de ilk zamanlar biraz yabancılık çekebileceğinizi bilmelisiniz. O halde gelin, otomatik vites araba kullanımının inceliklerini birlikte keşfedelim! Yolların tozunu dumana katmak ise size kalmış…
1. Otomatik Vites Nedir?
Otomatik vites, hız ve çekişi ayarlamaya yarayan dişlilerin sürücü müdahalesi olmadan kendiliğinden kontrol edilebildiği araç türlerini ifade ediyor. Otomatik şanzıman sistemine sahip olan bu araçlarda, hareket için sadece gaz ve fren pedalı kullanılıyor. Yani vites dişlilerinin yüksek tork üretebilmesi için debriyaja ihtiyaç duyulmuyor. Bunun yerine debriyajın görevini tork konvertörü üstleniyor. Tork konvertörü sayesinde aracın şanzımanı, sürüş esnasında ortaya çıkan enerjinin dişlilere devir gücü olarak iletilmesini sağlıyor.
Otomatik Vites Araç Çeşitleri Nelerdir?
Otomatik vites araçlar “triptonik şanzımanlı”, “yarı otomatik şanzımanlı” ve “tam otomatik şanzımanlı” olmak üzere üç çeşide ayrılıyor:
Triptonik Vitesli Araçlar
İsteğe bağlı olarak manuel kullanım imkânı da sunan araçlardır. Vites kolunun çekilmesi ile araç manuel kullanıma geçer. Bu durumda vites değişimi de koldaki artı ve eksi işaretleriyle sağlanır.
Yarı Otomatik Vitesli Araçlar
Şanzıman sistemi tek kavramalı olup sadece debriyaj işlevini otomatik olarak gerçekleştirebilen araçlardır. Bundan dolayı araç, vites geçişlerinde fark edilir düzeyde ses ve titreşim üretir.
Tam Otomatik Vitesli Araçlar
Çift kavramalı şanzıman sistemine sahip araçlardır. Böylece sürüş sırasında debriyaj otomatik olarak kontrol edilirken, geçilecek vites de aynı esnada kendi kendine ayarlanır. Vites geçişleri ise oldukça sessiz ve sorunsuz gerçekleşir.
Otomatik Vites Hangi Viteste Çalışır?
Otomatik araçlarda geçilen vites ayarı, gaz ve fren kullanımına göre kendiliğinden düşüyor ya da yükseliyor. Araç, vites geçişlerini harflerle belirtilen dişli ayarları doğrultusunda yapıyor. Böylece sayılarla belirtilen devir ayarlarına gerek olmadan, hız ve çekiş otomatik olarak ayarlanabiliyor.
Otomatik Vites Nasıl Değiştirilir?
Otomatik araçlarda da tıpkı manuel araçlarda olduğu gibi, vites kolu hareket ettirilerek geçiş sağlanıyor. Ancak vites kolunda rakamlı vites ayarları yerine, harf olarak farklı dişli ayarları (P - R - N - D - S - O - M - L) bulunuyor.
2. Otomatik Vites Üzerindeki Harflerin Anlamları Nelerdir?
Otomatik vites harfleri, aslında belirli İngilizce kelimelerin kısaltmalarından meydana geliyor. Bunun beraberinde yarı-otomatik vites harfleri ile tam otomatik vites harfleri, aracın sunduğu devir ayarlarına göre birbirinden farklı olabiliyor. Bu nedenle aşağıda açıklayacağımız otomatik vites harf anlamlarının yanında, bunların hangi araç çeşitlerinde bulunduklarını da açıklıyor olacağız:
Otomatik Vites D Harfi (Drive)
İleri gitmek için kullanılan dişli ayarıdır. Hem triptonik hem yarı hem de tam otomatiklerde mevcuttur.
Otomatik Vites P Harfi (Park)
Park esnasında kullanılması gereken ayardır. Triptonik, yarı ve tam otomatik şanzımanlı araçlarda bulunur.
Otomatik Vites N Harfi (Neutral)
Aracın “nötr modda”, yani boşta olması anlamına gelir. Tüm otomatik araç türlerinde mevcuttur.
Otomatik Vites R Harfi (Reverse)
Manuel araçlarda olduğu gibi geri vites görevi görür. Triptonik, yarı ve tam otomatik şanzımanlı araçlarda bulunur.
Otomatik Vites S Harfi (Speed)
Spor sürüş modu olarak da bilinir. Hızlı sürüşlerde kullanılır. Araç bu dişli ayarında iken vites değişim hızı ve devir aralığı daha yüksek olur. Genellikle yüksek segment olan tüm triptonik, yarı ve tam otomatik araç türlerinde görülebilir.
Otomatik Vites O Harfi (Overdrive)
Sürüş esnasında yüksek viteslere geçişi önleyerek daha seri hızlanma sağlar. Ağırlıklı olarak yüksek segment olan tüm otomatik araç çeşitlerinde bulunur.
Otomatik Vites M Harfi (Manuel)
Aracı düz vites moduna almak için kullanılır. Triptonik-yarı otomatik araçlarda mevcuttur.
Otomatik Vites L Harfi (Low)
Bu dişli ayarı, hızı 1’inci vitese sabitlemek için kullanılır. Bu ayara sahip otomatik araç çeşitlerinin bazılarında 2 ve 3 vitesleri de bulunur. Triptonik-yarı otomatik vitesli araçlarda mevcuttur.
3. Otomatik Vites Araba Nasıl Kullanılır?
“Otomatik vites PRND ne demek?” sorusunun yanıtını ve işinize yarayacak çok daha fazla bilgiyi artık öğrendiniz. Otomatik vites araba ileri geri hangisi bunu da zaten bildiğinize göre, artık devamı oldukça basit! Ancak yeni bir şoför adayıysanız, ilk kez otomatik vites kullanımı konusunda bunlardan daha fazlasını merak ediyor olabilirsiniz. Aradığınız tüm yanıtlar, yazının buradan sonrasında…
Otomatik Viteslerde 1 ve 2 Ne İşe Yarar?
Otomatik vites araçlarda devir ayarı kendiliğinden yapılabilmesine rağmen, bazılarının vites kolunda ayrıca “L” veya “” seçenekleri de bulunuyor. Bu dişli ayarları, dik yokuşlarda ve yağmurlu-karlı hava şartlarında aracın çekişten düşmemesi ve daha güvenli sürüş sağlamak için gerekebiliyor.
Otomatik Arabada El Freni Ne Zaman İndirilir?
Otomatik araçlarda el freninin; kalkış esnasında, ayak frene basılıyken, vites herhangi bir hareket ayarına getirildikten sonra indirilmesi gerekiyor.
Otomatik Vites Araba İlk Nasıl Çalıştırılır?
Adım 1: Emniyet kemerinizi bağlayın ve aynalarınızı kontrol edin.
Adım 2: Sağ ayağınızı fren pedalına tamamıyla basılı tutun.
Adım 3: Vitesin P konumunda bulunduğundan emin olun.
Adım 4: Anahtarı saat yönünde çevirerek kontağı çalıştırın.
Adım 5: Ayağınız hala fren pedalındayken vitesi R, L veya D konumuna alın.
Adım 6: El frenini aşağı indirin ve yavaşça gaza basın.
Adım 7: Harekete L modunda geçtiyseniz, vitesi varsa sırasıyla 2 ve 3’üncü ayara, ardından da D moduna alın.
Otomatik Vites Nasıl Kullanılır? Nelere Dikkat Edilmelidir?
Otomatik vites araçları kullanırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli hususlar bulunuyor:
Araç kalkış yaparken frene basılı tutulmalıdır.
Kalkış esnasında el freni aşağıda ise ayak frenden çekildiği anda araç hareket etmeye başlar.
Soldaki fren ve sağdaki gaz pedalları için sadece sağ ayağın kullanılması gerekir.
Park pozisyonuna geçmeden önce araç mutlaka durdurulmalı ve dişli ayarı P’ye getiririlmelidir.
Park sonrası, aracın N moduna getirilmesi ve el freninin çekilmesi gerekir.
Araçtan inmeden önce, ayak frende tutularak vites modu P’ye alınmalı ve kontak ondan sonra kapatılmalıdır.
Otomatik Vites Araba Nasıl Durdurulur?
Otomatik araçlarda debriyaj pedalı bulunmadığından durmak için sadece frene basılması yeterli oluyor. Ancak aracı sarsmamak için bu pedalın yavaş hareketlerle kullanılması gerekiyor. Ayrıca dişli ayarı değişimi sırasında aracın mutlaka durdurulması gerektiğini de hatırlamak gerekiyor.
4. Araç Kiralamada Otomatik Vites Tercihi
Otomatik araba kullanma teknikleri, görüldüğü üzere düz vitesten daha basit bir işlemler dizininden oluşuyor. Bu nedenle de -özellikle iş vb. nedenlerle- uzun süreli kullanımlarda sürücülere büyük kolaylıklar sağlıyor. Şirket aracı kullanımında artık sizin de tercihiniz otomatik vitesten yanaysa, dilediğiniz marka, segment ve modeldeki otomatik araçları Hedef Filo aracılığıyla kiralayabilirsiniz. Hedef Filo’dan uzun dönem otomatik vites araç kiralama için atmanız gereken ilk adım, linkin hemen ardında sizi bekliyor!
