195 50 R16 Lastik Hava Basıncı
Arkadan itişli araçlarda
Genellikle arkadan itişli araçlar da ağırlık dağılımı yüzde elli elli, yani eşittir. Özellikle Alman otomobil üreticilerinin otomobillerini arkadan itişli üretmesinin en büyük sebebi budur. Tüm motor, güç elemanları önde olursa, aracın ağırlık dağılımı ön tarafta olacak ve bu yol tutuşundan tutunda, aracın güç dengesine kadar birçok faktöre etki edecektir. Buna karşın güç, arkadan verilirse, motor=güç elemanları, ortalama olarak, otomobilin geneline baktığımız takdirde ön ve arka eşit ağırlık şeklinde olacaktır. Bu durum, lastik hava basıncının ana arteri olarak kabul edilebilir. 195 55 R16 lastik hava basıncı için;
Aracınızın ağırlık dağılımı eşitse ve ön tarafta iki yolcu seyahat ediyor, arka kısım boş ise, lastik basınçları önler 34 Psi arkalar 32 Psi olmalıdır.
Arka kısımda iki, ön kısımda iki yolcu varsa, lastik hava basıncı önler ve arkalar için eşit şekilde 34 Psi olmalıdır.
Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şekliden tam yük bir seyahat durumunda, önler 34 Psi arkalar 32 Psi olmalıdır.
Uyarı
Yukarı kısımda verilen değerlerin hepsi 1300 kg. ve üzeri araçlar için geçerli Psi hava basıncı değerleridir. Eğer otomobiliniz 1300 kg altında bir ağırlığa sahipse, verilen tüm değerlerden 2 Psi basınç değeri düşürülerek uygulanır.
Otomobilinizin ağırlık dağılımı ön tarafsa Ebat Bar Psi Aracımızın lastik hava basıncını sürüş güvenliğimiz için her zaman kontrol etmeliyiz. Araçlarımızda lastik hava basıncını anormal bir şey olmaz ise (çivi batması v.s) en az 15-30 günde bir kontrol etmemiz gerekmektedir. İdeal şartlarda dahi lastiğiniz ayda 0,69( psi-bar) değer kaybı yaşar. Her çeşit motorlu araç için (binek araç /otomobil, kamyon, kamyonet gibi ticari araçlar) lastik hava basıncı belirli periyotlar da kontrol edilmelidir. Hava basıncı normal değerlerde olmayan bir araç virajlarda, fren ve yakıt tüketiminde istenen performansı göstermez. Kontrolü ve gerekli hava basıncının ayarlanması son derece kolay bir işlemdir. Her yakıt istasyonunda hava basınç istasyonu mutlaka vardır. Aslında en garantisi özellikle uzun yola çıkmadan en yakın lastikçiye hava basıncını ölçtürmektir.
LASTİK HAVA BASINÇ DEĞERLERİ (sürücü-ön yolcu değerleri)
Eğer aracınız tam kapasiteli yolcu var ise ve aracınız yüklü ise bu değerleri bir kaç psi daha artırmanız gerekmektedir.
165 70 R14 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 30 Psi
175 65 R14 lastik hava basıncı Ön lastikler 30 Psi Arka lastikler 33 Psi
185 60 R14 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 30 Psi
185 55 R15 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 30 Psi
195 45 R16 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 26 Psi
195 50 R15 lastik hava basıncı Ön lastikler 30 Psi Arka lastikler 32 Psi
195 60 R15 lastik hava basıncı Ön lastikler 31 Psi Arka lastikler 31 Psi
195 65 R15 lastik hava basıncı Ön lastikler 34 Psi Arka lastikler 32 Psi
205 55 R16 lastik hava basıncı Ön lastikler 36 Psi Arka lastikler 34 Psi
205 40 R17 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 26 Psi
205 45 R16 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 30 Psi
225 45 R17 lastik hava basıncı Ön lastikler 38 Psi Arka lastikler 36 Psi
225 40 R18 lastik hava basıncı Ön lastikler 40 Psi Arka lastikler 38 Psi
Lastik hava basıncını ölçmek basit bir iş olup hem yakıt tüketimine hem aracınızın performansına katkısı yüksektir. Bazı sürücüler lastik hava basıncını biraz düşürüp sürüş konforuna katkı sağlamak istiyor, düşük hava basıncı lastiğin patlama riskini yükseltir ve sürücünün kaza riskini arttırır işin doğrusu lastiğinize göre hava basıncının doğru olmasıdır. Fazla basınçlı lastiklerin tabanları kısa surede aşınır, basıncı az olan lastiklerin omuz kısımlardaki dişleri kısa sürede aşınır, lastik aşırı ısınır ve yakıt sarfiyatınız artar.
Lastiklerinizi sabah ilk iş olarak veya lastikleriniz soğukken kontrol edin. Sürüşe bağlı olarak lastikler ısınır ve bu da ölçüm değerlerini etkileyebilir.
Lastik Basınç Değerimizi Nereden öğreniriz.
Lastiklerdeki olması gereken doğru basınç değerleri araç kullanma kılavuzları, kaporta altı bilgi kağıdı, kapı arasındaki sürücü bilgilendirme kısmında bulunur. Ayrıca lastikçilerden bilgi alabilirsiniz.
Lastik basıncı sadece kum yüzeyde düşürebilir. Diğer her hangi bir durum için lastik basıncı düşürülmemelidir. Karlı zeminde ise lastik basıncını arttırmak çekişi arttırır.
Türkiye’de genellikle psi değeri kullanılır. Bazı araçlarda bu bilgi bar olarak yazılır. Lastiğe hava basılacağı zaman barı psi’e çevirmek gerekir.
1 bar kaç psi eder peki? 1bar 14.50 psi’dir. Yani araç kapı içerisinde 2.2 bar yazıyorsa bunu psi değeriyle çarparız ve yaklaşık olarak 32 psi’e denk gelir. ; 1 psi = 0.06895 bar dır. Lastiklerin dördüne de aynı değerde hava basmamamız gerekir.
Lastik hava basınç değerleri
Ayrıca Lastik Hava Basıncı Ne Kadar Olmalı Sorusuna Aşağıdan Yazılı Olarak Okuyabilirsiniz.
Lastik hava basıncı aracın ağırlığına, ağırlık dengesine ve en önemlisi lastik ebatlarına göre değişkenlik gösteren bir durumdur. En sağlıklısı fabrikanın önerdiği verilerdir. Fakat bu verilere ulaşamıyorsak, ebatları üzerinden giderek aracımızın lastiklerine kaç Psi basınç uygulamamız gerektiğini hep beraber bulalım.
195 65 R15 lastik hava basıncı
Aracınız da ağırlık dağılımı eşitse, ve ön tarafta iki yolcu seyahat ediyor, arka kısım boş ise, lastik basınçları önler 34Psi arkalar 32Psiolmalıdır. Arka kısımda iki, ön kısımda iki yolcu varsa lastik hava basıncı önler ve arkalar için eşit şekilde 34Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şekliden tam yük bir seyahat durumunda, önler 34Psi arkalar 36 Psi olmalıdır.
Aracınızın ağırlık dağılımı ön kısım ağırlıklıysa ki, önden çekişli araçlarda genellikle genel geçer kuraldır. Ön kısımda iki yolcu seyahat ediyor ve arka kısım boş ise, lastik hava basıncı ön lastikler için 34Psi arka lastikler için 32Psi olmalıdır. Ön ve arka kısımda ikişer yolcu seyahat ediyor ise, önler 36 Psi ve arkalar 34Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise, tüm lastikler 34 Psi olmalıdır.
205 55 R16 lastik hava basıncı
Aracınızın ağılık dağılımı eşitse, ön kısımda iki yolcu seyahat ediyor ve arka taraf boş ise, lastik basınçları önler de 36 Psi arkalar da ise 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise tüm lastikler 36 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısım iki yolcu ve arka kısım üç yolcu şeklinde tam yük durumunda lastikler önler için 36 Psi ve arkalar için 38 Psi olmalıdır.
Aracınızın ağılık dağılımı ön kısım ağırlıktaysa, ön kısımda iki yolcu şeklinde seyahatler de önler 36 Psi arkalar ise 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda iki yolcu var ise basınçlar önler de 38 Psi arkalar da 36 Psi olmalıdır. Önde iki yolcu ve arka üç yolcu şeklinde tam yük durumunda tüm lastik basınçları 38 Psi olmalıdır.
225 45 R17 lastik hava basıncı
Aracınızın ağırlık dağılım yüzde elli, elli şeklinde eşit dağılımdaysa, önde iki yolcu ve arka kısım boş şeklinde seyahatler de ön lastikler 38 Psi arka lastikler 36 Psi olarak ayarlanmalıdır. Önde iki yolcu ve arkada iki yolcu var ise tüm lastikler 38 Psi olarak ayarlanmalıdır. Ön kısımda iki, arka kısımda üç yolcu durumu söz konusu ise, önler 38 Psi arka lastikler ise 40 Psi basınç olmalıdır.
Aracınızda ki ağırlık dağılımı ön kısım ağırlıklı ise ve ön tarafta iki yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise, Ön lastikler 38 Psi arka lastikler ise 36 Psi olacak şekilde basınç uygulanmalıdır. Ön ve arka kısımda ikişer yolcu durumunda ön lastikler 40 Psi arkalar ise, 38 Psi olacak şekilde basınç uygulanmalıdır. Ön kısımda iki ve arka da üç yolcu var ise, tüm lastikler 40 Psi basınç olmalıdır .
225 40 R18 lastik hava basıncı
Aracınızın ağırlık dağılımı eşitse ve önde iki yolcu şeklinde kullanılıyor ise, ön lastikler 40 Psi ve arka lastikler 38 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu var ise tüm lastikler 40 Psi basınç olmalıdır. Önde iki yolcu ve arka kısımda ise üç yolcu şeklinde çıkılan seyahatler de ön lastikler 40 Psi ve arkalar 42 Psi basınç olmalıdır.
Herkese keyifli ve kazasız sürüşler diliyorum.
Hakkı Günerkan
www.facebook.com/otoruyasi
twitter.com/otoruyasi
twitter.com/hakkigunerkan
instagram.com/hakkigunerkan
Parcacix" width="1200" height="738">Popüler sorular
- Lastik hava basıncı kaç olmalıdır?
- Lastik hava basınçları kaç olmalıdır?
- Lastik basıncı ne kadar olmalıdır?
- Havası inmiş lastik ne gibi sorunlara yol açar?
- Fazla şişik lastik ne gibi sorunlara yol açar?
- Psi bar farkı?
- Psi bar nasıl hesaplanır?
- 195 65 R15 lastik hava basıncı nedir?
- 205 55 R16 lastik hava basıncı nedir?
- 225 45 R17 lastik hava basıncı nedir?
- 225 40 R18 lastik hava basıncı nedir?
- 195 55 R16 lastik hava basıncı nedir?
- 195 55 R16 lastik hava basıncı ne olmalıdır?
- 195 55 R16 lastiğin basınç değerleri
- 195 55 R16 lastik basınç değerleri
- 195 55 R16 lastik kaç psi basınç
- 195 55 R16 continental
- 195 55 R16 bridgestone
- 195 55 R16 yaz lastiği en ucuz
- 195 55 R16 kış lastiği
- 195 55 R16 yaz basınç değeri
- 195 55 R16 kış basınç değeri
- 195 55 R16 pirelli
- 195 55 R16 hangi jant
- Ağırlık dağılımına göre lastik hava basıncı nedir?
- Önden çekişli arabalar da hava basıncı nedir?
- Arkadan itişli arabalar da hava basıncı nedir?
- Uzun yolda lastik basıncı ne olmalıdır?
- Günlük kullanımda lastik basıncı ne olmalıdır?
- Tüm lastiklere aynı miktar da hava mı basılır?
- Dört lastiğe de aynı hava mı basılır?
- Tüm lastiklere aynı hava mı basılır?
- Lastik uzun yolda daha mı fazla şişirilir?
- Şehir içinde lastik havası ne olmalı?
- 205 55 R16 lastik araba ağırlığı etkilimidir?
- Lastik hava basınç değeri arabanın neresinde yazar?
- Lastik basıncı kaç olmalıdır?
- Lastik havaları nedir?
- 16 lastiğe ne kadar hava basılır?
- 16 lastiğe kaç basınç hava basılır?
- 16 inc lastik basınç değeri
Aracımızın lastik hava basıncını sürüş güvenliğimiz için her zaman kontrol etmeliyiz. Araçlarımızda lastik hava basıncını anormal bir şey olmaz ise (çivi batması v.s) en az 15-30 günde bir kontrol etmemiz gerekmektedir. İdeal şartlarda dahi lastiğiniz ayda 0,69( psi-bar) değer kaybı yaşar. Her çeşit motorlu araç için (binek araç /otomobil, kamyon, kamyonet gibi ticari araçlar) lastik hava basıncı belirli periyotlar da kontrol edilmelidir. Hava basıncı normal değerlerde olmayan bir araç virajlarda, fren ve yakıt tüketiminde istenen performansı göstermez. Kontrolü ve gerekli hava basıncının ayarlanması son derece kolay bir işlemdir. Her yakıt istasyonunda hava basınç istasyonu mutlaka vardır. Aslında en garantisi özellikle uzun yola çıkmadan en yakın lastikçiye hava basıncını ölçtürmektir.
LASTİK HAVA BASINÇ DEĞERLERİ (sürücü-ön yolcu değerleri)
Eğer aracınız tam kapasiteli yolcu var ise ve aracınız yüklü ise bu değerleri bir kaç psi daha artırmanız gerekmektedir.
165 70 R14 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 30 Psi
175 65 R14 lastik hava basıncı Ön lastikler 30 Psi Arka lastikler 33 Psi
185 60 R14 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 30 Psi
185 55 R15 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 30 Psi
195 45 R16 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 26 Psi
195 50 R15 lastik hava basıncı Ön lastikler 30 Psi Arka lastikler 32 Psi
195 60 R15 lastik hava basıncı Ön lastikler 31 Psi Arka lastikler 31 Psi
195 65 R15 lastik hava basıncı Ön lastikler 34 Psi Arka lastikler 32 Psi
205 55 R16 lastik hava basıncı Ön lastikler 36 Psi Arka lastikler 34 Psi
205 40 R17 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 26 Psi
205 45 R16 lastik hava basıncı Ön lastikler 32 Psi Arka lastikler 30 Psi
225 45 R17 lastik hava basıncı Ön lastikler 38 Psi Arka lastikler 36 Psi
225 40 R18 lastik hava basıncı Ön lastikler 40 Psi Arka lastikler 38 Psi
Lastik hava basıncını ölçmek basit bir iş olup hem yakıt tüketimine hem aracınızın performansına katkısı yüksektir. Bazı sürücüler lastik hava basıncını biraz düşürüp sürüş konforuna katkı sağlamak istiyor, düşük hava basıncı lastiğin patlama riskini yükseltir ve sürücünün kaza riskini arttırır işin doğrusu lastiğinize göre hava basıncının doğru olmasıdır. Fazla basınçlı lastiklerin tabanları kısa surede aşınır, basıncı az olan lastiklerin omuz kısımlardaki dişleri kısa sürede aşınır, lastik aşırı ısınır ve yakıt sarfiyatınız artar.
Lastiklerinizi sabah ilk iş olarak veya lastikleriniz soğukken kontrol edin. Sürüşe bağlı olarak lastikler ısınır ve bu da ölçüm değerlerini etkileyebilir.
Lastik Basınç Değerimizi Nereden öğreniriz.
Lastiklerdeki olması gereken doğru basınç değerleri araç kullanma kılavuzları, kaporta altı bilgi kağıdı, kapı arasındaki sürücü bilgilendirme kısmında bulunur. Ayrıca lastikçilerden bilgi alabilirsiniz.
Lastik basıncı sadece kum yüzeyde düşürebilir. Diğer her hangi bir durum için lastik basıncı düşürülmemelidir. Karlı zeminde ise lastik basıncını arttırmak çekişi arttırır.
Türkiye’de genellikle psi değeri kullanılır. Bazı araçlarda bu bilgi bar olarak yazılır. Lastiğe hava basılacağı zaman barı psi’e çevirmek gerekir.
1 bar kaç psi eder peki? 1bar 14.50 psi’dir. Yani araç kapı içerisinde 2.2 bar yazıyorsa bunu psi değeriyle çarparız ve yaklaşık olarak 32 psi’e denk gelir. ; 1 psi = 0.06895 bar dır. Lastiklerin dördüne de aynı değerde hava basmamamız gerekir.
Lastik hava basınç değerleri
Ayrıca Lastik Hava Basıncı Ne Kadar Olmalı Sorusuna Aşağıdan Yazılı Olarak Okuyabilirsiniz.
Lastik hava basıncı aracın ağırlığına, ağırlık dengesine ve en önemlisi lastik ebatlarına göre değişkenlik gösteren bir durumdur. En sağlıklısı fabrikanın önerdiği verilerdir. Fakat bu verilere ulaşamıyorsak, ebatları üzerinden giderek aracımızın lastiklerine kaç Psi basınç uygulamamız gerektiğini hep beraber bulalım.
195 65 R15 lastik hava basıncı
Aracınız da ağırlık dağılımı eşitse, ve ön tarafta iki yolcu seyahat ediyor, arka kısım boş ise, lastik basınçları önler 34Psi arkalar 32Psiolmalıdır. Arka kısımda iki, ön kısımda iki yolcu varsa lastik hava basıncı önler ve arkalar için eşit şekilde 34Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şekliden tam yük bir seyahat durumunda, önler 34Psi arkalar 36 Psi olmalıdır.
Aracınızın ağırlık dağılımı ön kısım ağırlıklıysa ki, önden çekişli araçlarda genellikle genel geçer kuraldır. Ön kısımda iki yolcu seyahat ediyor ve arka kısım boş ise, lastik hava basıncı ön lastikler için 34Psi arka lastikler için 32Psi olmalıdır. Ön ve arka kısımda ikişer yolcu seyahat ediyor ise, önler 36 Psi ve arkalar 34Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda üç yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise, tüm lastikler 34 Psi olmalıdır.
205 55 R16 lastik hava basıncı
Aracınızın ağılık dağılımı eşitse, ön kısımda iki yolcu seyahat ediyor ve arka taraf boş ise, lastik basınçları önler de 36 Psi arkalar da ise 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise tüm lastikler 36 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısım iki yolcu ve arka kısım üç yolcu şeklinde tam yük durumunda lastikler önler için 36 Psi ve arkalar için 38 Psi olmalıdır.
Aracınızın ağılık dağılımı ön kısım ağırlıktaysa, ön kısımda iki yolcu şeklinde seyahatler de önler 36 Psi arkalar ise 34 Psi olmalıdır. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda iki yolcu var ise basınçlar önler de 38 Psi arkalar da 36 Psi olmalıdır. Önde iki yolcu ve arka üç yolcu şeklinde tam yük durumunda tüm lastik basınçları 38 Psi olmalıdır.
225 45 R17 lastik hava basıncı
Aracınızın ağırlık dağılım yüzde elli, elli şeklinde eşit dağılımdaysa, önde iki yolcu ve arka kısım boş şeklinde seyahatler de ön lastikler 38 Psi arka lastikler 36 Psi olarak ayarlanmalıdır. Önde iki yolcu ve arkada iki yolcu var ise tüm lastikler 38 Psi olarak ayarlanmalıdır. Ön kısımda iki, arka kısımda üç yolcu durumu söz konusu ise, önler 38 Psi arka lastikler ise 40 Psi basınç olmalıdır.
Aracınızda ki ağırlık dağılımı ön kısım ağırlıklı ise ve ön tarafta iki yolcu şeklinde bir seyahat söz konusu ise, Ön lastikler 38 Psi arka lastikler ise 36 Psi olacak şekilde basınç uygulanmalıdır. Ön ve arka kısımda ikişer yolcu durumunda ön lastikler 40 Psi arkalar ise, 38 Psi olacak şekilde basınç uygulanmalıdır. Ön kısımda iki ve arka da üç yolcu var ise, tüm lastikler 40 Psi basınç olmalıdır .
225 40 R18 lastik hava basıncı
Aracınızın ağırlık dağılımı eşitse ve önde iki yolcu şeklinde kullanılıyor ise, ön lastikler 40 Psi ve arka lastikler 38 Psi basınç ile şişirilmelidir. Ön kısımda iki yolcu ve arka kısımda da iki yolcu var ise tüm lastikler 40 Psi basınç olmalıdır. Önde iki yolcu ve arka kısımda ise üç yolcu şeklinde çıkılan seyahatler de ön lastikler 40 Psi ve arkalar 42 Psi basınç olmalıdır.
Herkese keyifli ve kazasız sürüşler diliyorum.
Hakkı Günerkan
www.facebook.com/otoruyasi
twitter.com/otoruyasi
twitter.com/hakkigunerkan
instagram.com/hakkigunerkan