Uzun Menzilli Elektrikli Arabalar

En Uzun Menzile Sahip Elektrikli Araba, En Uzun Menzilli Elektrikli Otomobil, 2020’nin En Uzun Menzilli Elektrikli Arabası, 2020’nin En Uzun Menzilli Elektrikli Otomobili. Elektrikli otomobillerin menzili kısa mı? Elektrikli Arabalar Ne Kadar Menzil Sunuyor?

Araba Habercisi Dergisi

Youtube Kanalımız

[irp posts=”11745″ name=”2020 yılında hangi otomobiller satışa sunulacak?”]

2019’un Otomotiv Olayı Hangisi Oldu?

2020’nin en uzun elektrikli menzil sunan arabası, En uzun menzili olan elektrikli araba. Bu sorunun cevabını bulmak günümüzde kolay. Ancak bu yılın sonunda çokta kolay olmayacak. Çünkü bu yıl elektrikli otomobiller konusunda ciddi bir atak yaşanacak. İşte bugün itibariyle en uzun menzil sunan elektrikli 15 araba.

En uzun menzili olan 10 elektrikli araba.

Tesla Model S 600 kilometre menzil

Tesla Model 3 556 Kilometre menzil

Rivian R1S 544 Kilometre Menzil

Tesla Model X 504 kilometre menzil

Yerli Otomobil TOGG 500 kilometre menzil

Jaguar I-Pace 467 kilometre menzil

Kia E-Niro 451 kilometre menzil

Hyundai Kona Electric 446 kilometre menzil

Volkswagen ID3 420 kilometre menzil

Mercedes Benz EQC 414 Kilometre menzil

Audi e-Tron 382 kilometre menzil

Nissan Leaf e+ 382 kilometre menzil

Opel Corsa Electric 330 Kilometre Menzil

Peugeot 2008 Electric 310 kilometre menzil

BMW i3 308 kilometre menzil

Bu bilgiler yeni yakıt tüketim kriteri olan WLTP formuna göre açıklanan bilgiler.

Elektrikli Arabalar Ne Kadar Menzil Sunuyor, En Uzun Menzilli Elektrikli, Elektrikli Araba Menzilleri, Elektrikli Otomobil Menzilleri.

ARABA HABERCİSİ HAZİRAN SAYISI

OTOMOTİV GAZETE SAYFASI

Sürüş menzilleri bu prosedürlere göre farklılık göstermekle birlikte iklim koşulları gibi farklı etkenlere göre de değişebiliyor. Özellikle dondurucu soğuklarda tek şarjla kat edilebilecek mesafe önemli derecede azalabiliyor. Bu konuda, birçok elektrikli aracın yer aldığı yeni bir çalışma yapılmış. Norveç'te yapılan testlerde, araçların WLTP'ye göre açıklanan menzil değerlerinin soğuk havada ne kadar düştüğü hesaplanmış.

Testlere dahil edilen elektrikli araçlar arasında en az menzil kaybına uğrayan otomobil Maxus Euniq 6 olmuş. Elektrikli SUV modelin 354 km'lik WLTP menzili çok etkileyici olmasa da, Norveç'te -19 dereceye varan sürüş testlerinde sadece yüzde 10 kayıpla 317 km yol kat etmeyi başarmış.

En fazla menzil kaybına uğrayan otomobil ise Toyota bZ4X olmuş. Tek motorlu versiyonunda WLTP'ye göre 503 kilometre sürüş menzili sunduğu açıklanan elektrikli crossover, soğuk iklim koşullarında yüzde 36 menzil kaybıyla sadece 323 kilometre yol kat edebilmiş. Ayrıca, Mercedes EQE 300 modelinin sürüş menzilinde de yüzde 30'un üzerinde kayıp söz konusu.

Listeye geçmeden önce tüm araçların Norveç'in başkenti Oslo'da başlayan bir döngüde deneyimli sürücüler tarafından kullanıldığını belirtelim. Sürüş esnasında hız sınırlarına uyulmasına ve rejeneratif frenlemenin akıllıca kullanılmasına özen gösterilmiş. Ayrıca araçlar, hız sabitleyici gibi sürüş asistanları kullanılmadan Eko modda test edilmiş.