Beygir Gücü Yakıt Tüketimi

Yakıt tüketimi hesaplama nasıl yapılır?

Her sürücünün aklına gelen en önemli faktörlerden biri, yakıt tüketimidir. Aracınızın ne kadar yakıt tükettiğini öğrenmek aslında çok kolay. Öncelikle aracınızın yakıtı bitmek üzereyken tamamen doldurun. Bu kısım hesaplama aşamasında oldukça önemli. Sonrasında aracınızı hareket ettirmeden önce, ayarlanabilir kilometre sayacını sıfırlayın ya da hareket etmeden önce aracınızın kilometresini not edin.

Örnek verecek olursak; aracınızı doldurduğunuzda 200 TL tutar ödediniz. Deponuz bittiğinde de sayacınız 500 KM gösteriyor. Burada yakıt hesaplama için yapacağınız şey, tutarı yola bölmek. 200/500= 0.40 TL/KM yani aracınız kilometre başına 40 kuruş yakıyor. Bu şekilde hesaplamanızı yapabilir. Ne kadar harcama yaptığınızı bu şekilde öğrenebilirsiniz. Deponuzdaki yakıt bittiğinde, yakıt alırken ödediğiniz bedeli, yakıtınızı aldıktan sonra yaptığınız kilometreye böldüğünüz zaman; kilometre başına tükettiğiniz yakıtı gösterecektir.

Yakıt hesaplama formülü nedir?

Yakıt tüketimini hesaplarken kullanılan şehir içi ve şehir dışı formülleri vardır. Bunlar; şehir içinde motor soğuk haldeyken çalıştırılır ve hız maksimum 50 km/s'ye çıkarak ortalama 4 kilometre ile 19 kilometre arası bir mesafede test edilir. Elde edilen veri şehir içi yakıt tüketimidir. Şehir dışında ise test şehir içinden hemen sonra yapılacağı için motor ideal ısıya sahiptir. Test maksimum 120 km/s hıza çıkılarak 7 kilometrelik bir mesafede yapılır. Hız yolun yarısında sabit yarısında değişken tutulur, bu sayede istenilen veri elde edilir. Ortalama yakıt tüketimi için ise; şehir içi tüketiminde elde edilen verinin %37’si, şehir dışında elde edilen verinin %63’ü toplanarak tüketim miktarı hesaplanır.

Yakıt tüketimini etkileyen faktörler nelerdir?

Yakıt tüketimini sürüş tekniği kadar, araç içi ağırlık, mekanik ve donanım unsurları da etkilemekte. Bunları sıralayacak olursak;

• Aracı hızlı kullanmak.
• Araç içerisinde ve bagajda bulunan ağırlıklar.
• Aracı düşük devirde kullanmak.
• Lastik basıncı.
• Sürekli fren kullanmak.
• Aktif olarak klimayı kullanmak.
• Aracı yağmurlu ya da karlı havada kullanmak.
• Aracın periyodik bakımlarını aksatmadan, motor, yağ ve hava filtre bakımlarını yaptırmak.

Yakıt tasarrufu için dizel mi, benzinli mi, LPGli mi?

Yakıt tüketiminde, her sürücü tasarrufu ön planda tutar. Hangi yakıt türünün sizin daha avantajlı olacağı ise, sizin araç kullanımınıza bağlı. Örneklendirecek olursak; aracınızı trafiğin yoğun olmadığı yerlerde, düşük hızda kullanacaksanız ve yılda 40.000 kilometre yol yapacaksanız sizin için dizel araç daha avantajlı olacaktır. Araç ortalama 3 sene içerisinde değiştirilecekse, daha sessiz bir performans beklentisi olacaksa benzin daha avantajlı olacaktır. Ve son olarak aracın otopark sorunu olmayacaksa ayrıca aracı zorlamayacak performans beklenecekse LPG sistemli araç daha avantajlı olacaktır.

YAKIT TÜKETİMİ HESAPLAMA İLE İLGİLİ SIK SORULAN SORULAR

Uzun yolda arabam az yakar mı?

Şunu unutmayalım ki aracın az yakması demek yavaş gitmesi demek değildir. Aracınızla uzun yoldayken vitesleri hızlı büyütmeniz, olabildiğince sabit hızda gitmeniz ve gereksiz fren hareketlerinden kaçınmanız yakıt tüketiminize katkı sağlar. Aracınızdan maksimum verim alabilmek için belli bir hızda gitmeniz gerekmektedir. Yani uygun devirde, aracınızı yormadan kullandığınız takdirde yakıt tüketimini minimumda tutabilirsiniz.

Kısa yolda arabam çok yakar mı?

Aslında aracınızla kısa yolda az yakmanızın kontrolü de sizin elinizde. Uygun devirde ve olabildiğince az fren kullanarak yakıt tüketimi hakimiyetini ele geçirebilirsiniz. Aracınızı rölantide tutmayarak, sürekli dur-kalk hamlelere yer vermeyerek yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.

Küçük motorlu araçlar düşük yakıt tüketimi sağlar mı?

Günümüzde ilerleyen teknolojiyle beraber dizel motorların, turbo sistemlerin,enjeksiyon ve hibrit motorların gelişmesi sayesinde standart boydaki araçlar da artık küçük arabalar kadar tasarruf sağlıyor. Ama tabii ki tasarrufa uygun kullanım sağlandığı takdirde, hem küçük motorlu, hem de küçük araçlar çok daha az yakıt tüketimi sağlarlar.

LPG’li araçlar için yakıt hesaplama nasıl yapılır? Dizel araçlar için yakıt hesaplama nasıl yapılır? Benzinli araçlar için yakıt hesaplama nasıl yapılır?

Öncelikle yakıt türü ne olursa olsun, yakıt hesaplamanın en doğru yolu, depoyu tamamen bitirmektir. Sonrasında depoyu tamamen doldurarak aldığımız TL miktarını kenara not etmek. Sonrasında mümkünse kilometreyi sıfırlamak, eğer sıfırlama imkanınız yok ise o anki kilometreyi not almanız yeterli olacaktır.

Örneğin; 100 TL’lik yakıt aldınız ve 60 KM sonra yakıtınız tükendi. 100/60=9.4 TL/KM olarak yakıt tüketiminizi bulabilirsiniz.

Arabamı hızlı sürersem az yakıt yakar mıyım?

Konu başından beri özellikle belirttiğimiz ince detayları hep birlikte hatırlayalım; aracı devirli kullanmak... Hız yapmanız tabii ki tüketimi arttırır. Ne kadar yakıt, o kadar güç... Fakat tasarruf sağlayacak sürüş tekniklerine dikkat ederek, devirde kullanım sağlarsanız, yakıt tasarrufu sağlamış olacaksınız.

Taşınan yük miktarı yakıt tüketimini nasıl etkiler?

Aracınızın yakıtını etkileyen unsurlardan bir tanesi takdir edersiniz ki mevcut ağırlıklar. Port bagaj ya da arka bagaj fark etmeksizin taşıyacağınız ekstra yükler araca ekstra efor sarf ettireceği için yakıt tüketiminde ekstra harcamaya sebep olacaktır. Bu mekanizmayı sporcu gibi düşünebilirsiniz. Ne kadar hareket ve güç harcanırsa, vücut o kadar su isteyecektir. Siz siz olun fazla ağırlıklara her zaman yer vermeyin :)

Düşük yakıt tüketimi için araba hangi devirde kullanılmalı?

Konu başından beri belirttiğimiz gibi ilk başta dikkat etmemiz gereken husus; aracı doğru devirde kullanmak. Doğru devirde kullanmak için aracı tanımamız önemli bir detay olacaktır. Öncelikle tork ve beygir gücü arasındaki farkı anlamamız gerekecektir. Kısaca bahsedecek olursak tork; araçlardaki döndürme hareketidir. Motordaki krank milinin bir dakikada yaptığı dönüş sayısıdır. Bu dönüş sayısının azlığı ya da çokluğu araçlardaki hızı ve çekiş gücünü belirler. Mesela, aracın yokuştaki çekiş gücünün iyi olması torkunun büyük olması anlamına gelir. Beygir gücü ise, aracın hareket edebilmesi için gereken güç olarak tanımlanır. Yani beygir gücü hız ile ilgili bir kavramdır. Devir konusunu detaylandıracak olursak yakıt tasarrufu için;

-Dizel araçlarda vites geçişlerini 2000 d/dak olmadan değiştirmemiz gerekir.

-Benzinli motorlarda ise 2500-3000 d/dak arası vites değişimi yapmak avantajımıza olacaktır.

Ayrıca bilinenin aksine, dizel motorun benzinli motora göre daha az yakmasının sebebi litre başına birim fiyatının düşük olması değildir. Dizel motorlara ait piston kolu daha uzun olduğu için daha yüksek tork üretmesinden kaynaklanmaktadır.

Şunu da bilmeliyiz ki; aracı yüksek devirde kullandığımız zaman yakıt tüketimi artacak ve motor ömründen yemeye başlayacaktır.

Arabada arıza bulunuyorsa daha fazla yakıt harcar mıyım?

Aracın yakıt tüketimini etkileyen diğer unsurlardan biri de araçta bulunan arıza durumlarıdır. Fakat tüketimi etkilemesi arıza durumuna göre değişmektedir. Örneklendirecek olursak, gaz kelebeği konum sensöründeki arıza etkilerken, airbag arızasının tüketime herhangi bir etkisi yoktur.

1 litre benzin ile kaç kilometre yol gidilir?

Yazımızın başında da anlattığımız gibi, yakacağınız yakıt, aracınızın modeline ve motor tipine göre değişir. 1 litre benzin ile aracınızın kaç kilometre yol gidebileceğini ise ufak bir formül ile hesaplamak mümkün. Yapılan Kilometre / Yakılan Yakıt Miktarı = 1 Litre ile gidilebilecek kilometre yani 100 / 6 = 16,6 . Aracınız 1 litre benzin ile 16,6 kilometre yol alacaktır.

Benzin uyarı ışığı yandıktan sonra araç kaç kilometre yol gidebilir

Benzin uyarı ışığı yandığı sırada, sanıldığı gibi depo sıfır benzinde olmuyor. Önerilen ışık yandığında ya da yanmasına çok az kaldığında deponuzu doldurmanız. Fakat yakıt istasyonuna hemen gidemeseniz bile, depoda bir rezerv mutlaka bulunuyor. Bu durumda da aracınız sizi belirli bir süre daha götürebiliyor. Bazı marka ve modellerin yakıt uyarısından sonra kaç kilometre gidebileceklerine bakalım;

**Markaların yakıt tüketim bilgileri resmi web sitelerinden alınmıştır.**

• Çavuş

  

  43 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  Merhabalar... bu ikisinin arasında ne tür bir korelasyon vardır çok merak ediyorum. Aynı tip motorda beygir artınca yakıt tüketimi de artar mı? aracın devrine göre değişiklik olur mu? bu konunun net cevabını merak ediyorum... bu aralar arac alacagım. opel astra twintop 1.6 motorun iki secenegi var. biri 105 hp, digeri 180 hp turbo, bu arada araç 1500 kg... hangisinde yakıt tasarrufu daha cok olur??? kimisi 195 hp aracı kaldıramaz daha cok benzin gider diyor, kimisi de 180 hp benzini içer diyor ???? < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emreislek -- 9 Ekim 2011; 16:02:38 >

  
  
  
  

• Binbaşı

  

  1839 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: emreislek Merhabalar... bu ikisinin arasında ne tür bir korelasyon vardır çok merak ediyorum. Aynı tip motorda beygir artınca yakıt tüketimi de artar mı? aracın devrine göre değiliklik olur mu? bu konunun net cevabını merak ediyorum... bu aralar arac alacagım. opel astra twintop 1.6 motorun iki secenegi var. biri 105 hp, digeri 180 hp bu arada araç 1500 kg... hangisinde yakıt tasarrufu daha cok olur??? kimisi 195 hp aracı kaldıramaz daha cok benzin gider diyor, kimisi de 180 hp benzini içer diyor ???? benim bildiğim kadarıyla silindir hacmi yani 1.6-1.8 ler falan ne kadar yüksek olursa benzini veya dizeli o kadar fazla harcar..

• 

  Beygir gücü ile tüketim arasında bir korelasyon vardır fakat tüketim tek bir parametreye (beygir gücüne) bağlı değildir. BG bu parametrelerden sadece bir tanesi. Ayrıca bu bağlantı doğru orantı ile de hesaplanamaz, motor türü ve verimliliği de etkendir. Mesela atmosferik 105 hp bir araçla turbo 140 beygir bir araç aynı tüketim değerlerine sahip olabilir, veya tüketim turbolu aracın lehine de olabilir. Yani genel olarak turbolu araçlarda beygir başına düşen tüketim atmosferik olanlara oranla daha düşüktür diyebiliriz.

• Yüzbaşı

  

  595 Mesaj

  
  

  valla benim araç 1.3 motor 95 beygir otomatik mazda. 17 litre benzinle 150 zorlarsam 165 km yol gidiyorum. satıcam çok yakıyor babamın meganı 1.6 17 litreyle 180 km gidiyor. bu arada aracım 1 ton babamın reno 1.300 ton civarı. bence arabanın motoru küçük diye az yakacak diye bi kanun yok

• Binbaşı

  

  1360 Mesaj

  
  

  Silindire ne kadar fazla hava, ne kadar az yaktı gönderirsen o kadar az yakıt tüketimi olur.

• Yarbay

  

  8149 Mesaj

  
  

  motor hacmi ve silindir sayisi ne kadar fazlaysa elinde olmadan benzini icer. ancak motor hacmi esit 105 ve 180 hp lik ayni 2 aractan bahsedince sunu soyleyeyim, olayin yakit ekonomisi saglamaksa tabi 105 hp olan daha az yakar ancak 180 hp yi de ekonomik kullanimda 105 hp nin yakit tuketimine yaklastirabilirsin...... bir baska deyisle 180 hp 105 hpnin yakit tasarrufuna yaklasabilir ancak bir gun kafan atar iste o zaman 105hp 180in yanindan bile gecemez. beygiri yuksek olani tercih et derim

• Yüzbaşı

  

  635 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: emreislek Merhabalar... bu ikisinin arasında ne tür bir korelasyon vardır çok merak ediyorum. Aynı tip motorda beygir artınca yakıt tüketimi de artar mı? aracın devrine göre değişiklik olur mu? bu konunun net cevabını merak ediyorum... bu aralar arac alacagım. opel astra twintop 1.6 motorun iki secenegi var. biri 105 hp, digeri 180 hp turbo, bu arada araç 1500 kg... hangisinde yakıt tasarrufu daha cok olur??? kimisi 195 hp aracı kaldıramaz daha cok benzin gider diyor, kimisi de 180 hp benzini içer diyor ???? beygirler su yakmıyor . turbolu motorlar daha verimli oluyor dolayısıyla verimli olan makinanında daha ekonomik tasarruflu olması gerekiyor teoride, 1.3 ve altı motorların da az yakması gerektiği gibi lakin pratikte günlük hayatta misal şehir içi kullanımlarda falan işin rengi değişiyor. buarada 1500 kg astra için çok yüksek değil mi?

  
  
  
  
  
• Çavuş

  

  43 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  araç cabrio... açılır tavan var. böyle olunca da her cabrio gibi ağırlığı artıyor... bu arada fikir veren herkese teşekkür ederim. ancak keşke doğruluğu kesin bir bilgi paylaşan olsa....

• Yüzbaşı

  

  635 Mesaj

  
  

  1.6 180 bg liği kullananlara sorarsanız daha tatmin edici cevaplar alırsınız ancak kullanıcılardan duyduğum kadarıyla 180liği şehir içi kullanımda 11l/100km nin altına indirmek imkansızmış. ancak cabrio araı 1.6 105 lik motorla almak da komik olur ayrıca saç baş yoldurtabilir

• Yarbay

  

  6203 Mesaj

  
  

  Ciltlik bir soru daha... Beygir gücü yakıt ilişkisi diğer şartların sabit tutulduğu durumda doğru orantılı olarak artar fakat iş pratiğe gelince aktarma kayıpları,motorun hangi maddeden yapıldığı,hangi üretim teknolojisiyle yapıldığı veya motorun neyi hedefleyerek tasarlandığı,ağırlık,lastik ve jantın büyüklüğü ve özelliği vs. vs. anasından danasına kadar birsürü değişken var.

• Yarbay

  

  6203 Mesaj

  
  

  Alacağın arabada ne kadar bastığına göre değişir yakıtı ama 105hp motor ezilecektir o ağırlığın altında.

yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler