Piaggio MP3 Scooter Araba Üç tekerlekli, scooter, scooter, motosiklet, Araç png
etiketler
scooter,
motosiklet,
Araç,
Piaggio,
Kilitlenmeyen fren sistemi,
Üç tekerlekli,
Çekiş kontrol sistemi,
Vespa,
Piaggio MP3,
Piaggio Fly,
Piaggio Beverly,
Motorlu Scooter,
Motosiklet aksesuarları,
Motorlu araç,
Araba,
Tekerlek,
png,
şeffaf,
Ücretsiz indirin
bu png hakkında
Görüntü boyutu
880x988px
Dosya boyutu
477.87KB
MIME türü
Image/png
Png indir ( 477.87KB )
Benzer png görüntüleri
975x1300px942.95KB
774x558px294.78KB
730x595px137.73KB
900x900px648.67KB
1000x730px102.91KB
1181x990px248.29KB
768x645px409.7KB
750x530px231.2KB
1000x730px412.84KB
700x500px67.31KB
600x600px102.29KB
1073x740px515.09KB
1000x624px705.72KB
800x658px438.65KB
880x1019px735.77KB
1000x930px849.04KB
800x594px803.18KB
2000x2000px2.01MB
876x1068px695.31KB
630x460px196.39KB
900x650px398.46KB
640x480px195.39KB
942x1024px562.59KB
640x532px333.22KB
600x600px308KB
1326x877px137.69KB
1073x740px553.89KB
729x701px123.5KB
600x512px25.77KB
605x685px396.78KB
1614x646px307.53KB
1980x1318px374.9KB
529x605px311.53KB
800x672px456.67KB
515x504px194.53KB
1000x766px392.29KB
906x1080px1.18MB
1000x650px743.68KB
1125x1125px1.43MB
1200x900px1.04MB
678x599px458.81KB
914x815px718.85KB
800x600px239.13KB
815x612px258.83KB
1980x1318px295.74KB
764x674px543.44KB
1000x800px349.55KB
999x525px29.07KB
1024x1024px186.07KB
1073x740px495.33KB
Piaggio MP3 Hybrid 300ie satışa sunuldu
Hibrit scooter’ın 100 km’de 1.67 litre benzin yaktığı iddia ediliyor.
Piaggio hibrit MP3 üç tekerlekli scooter’ının 278 cc’lik versiyonunu piyasaya sürdü.
Yeni Piaggio MP3 Hybrid 300ie dünyanın ilk hibrit scooter’ı olan 124cc'lik versiyonun çıkmasından tam bir yıl sonra geldi. Piaggio ayrıca MP3 Hybrid LT 300ie adında, ön tekerlekleri arasında daha fazla mesafe bulunan ve bu sayede sıradan bir otomobil sürücü ehliyetine sahip kişilerce kullanılabilen başka bir varyant daha üretiyor.
Hybrid 300ie, 278 cc hacminde benzinli motoru ve elektrikli motorundan gelen gücü arka tekerleğe CVT otomatik şanzıman ile aktarıyor. Hibrit scooter’ın ikisi hibrit, ikisi de elektrikli dört sürüş modu var.
Hibrit Güç modu Piaggio’nun, 400 cc benzinli bir scooter ile karşılaştırılabilir düzeyde olduğunu iddia ettiği performansı sunuyor. Elektrikli motor içten yanmalı motorun gücünü tamamlayarak motor kalkarken anında tepki sağlayabiliyor. Hibrit Yükleme modu performanstan biraz fedakârlık edip motoru MP3 Hybrid’in lityum iyon bataryalarını şarj etmek için kullanıyor. Bataryalar aynı zamanda frenler kullanıldığında da şarj oluyor.
Tam elektrikli modda içten yanmalı motor durduruluyor ve MP3 sıfır emisyonlu bir elektrikli araca dönüşüyor. Elektrik motoru aynı zamanda park etmek ve manevra yapmak için geri giderken de kullanılıyor.
Motor hareket halindeyken bile gidonun sağ tarafındaki bir düğmeye basılmasıyla tam elektrikli veya hibrit mod arasında anında geçiş yapabiliyor.
Motorun gazı açıldığında, MP3 Hybrid 300ie, hem içten yanmalı motorundan, hem de elektrik motorundan ne kadar güç çekileceğini ayarlayan bir sisteme sahip.
Piaggio elektrik modunda lityum iyon bataryaları tam şarjlıyken menzilin 20 km olduğunu iddia ediyor. Hibrit Şarj modunda sürüldüğünde bu menzil artıyor. Piaggio’ya göre Avrupa’da ortalama bir scooter sürücüsü yılda 6000 km, ortalama 200 gün sürdüğü varsayıldığında günde 30 km yol kat ediyor.
Piaggio, MP3 Hybrid 300’ün 100 km’de 1.67 litre benzin tükettiğini, yani eşdeğer bir benzinli scooter’a göre iki kat fazla yakıt tasarrufu sağladığını, buna karşılık yarısından az CO2 saldığını söylüyor. Piaggio bu değerleri %65 Hibrit Güç modunda, %35 elektrik modunda kullanımı temel alarak hesaplamış.
Bataryalar 12V elektrik soketinden şarj edilebiliyor.
Piaggio’ya göre tam şarj etmek için üç saat gerekiyor ama sadece iki saatte %85 şarj edilebiliyor. Batarya paketi selenin altında bulunuyor ve bagaj kapasitesinin bir kısmını kullanıyor. Fakat Piaggio yine de bir kask ve başka eşyalar koyacak kadar yer kaldığını söylüyor.
Normal bir benzinli MP3 gibi Hybrid 300ie de, önde bir yerine iki tekerleğe sahip olması sayesinde daha iyi yol tutuşu ve frenleme sunuyor. Kuadrilateral ön süspansiyon yerleşimi MP3’ün virajları geleneksel iki tekerlekli bir araç gibi almasına imkân tanıyor. Hibrit aktarım organları MP3’ün ağırlığını artırıyor; Piaggio scooter’ın boş depo ağırlığının 257 kg, yani 492,7 cc’lik Piaggio MP3 500’e (Gilera Fuoco 500) göre yaklaşık 13 kg daha ağır olduğunu belirtiyor. Piaggio MP3 Hybrid 300ie inci beyazı renkte ve iki renkli bir seleyle satılacak.
Motor Avrupa’da 7.990 Avro fiyattan satışa sunuldu.
OTOMOBİL HABERLERİ
Piaggio MP3 png
1073x740px636.16KB
1200x895px763.21KB
1073x740px637.15KB
617x529px311.39KB
5746x1936px1.12MB
1073x740px583.61KB
880x988px469.44KB
750x750px321.94KB
600x512px25.77KB
474x884px468.23KB
645x645px325.81KB
1532x666px1.16MB
600x600px387.35KB
1640x860px136.62KB
1200x785px1.15MB
600x600px342.23KB
880x988px477.87KB
1813x2786px3.2MB
1073x740px597.12KB
720x480px271.99KB
1073x740px623.94KB
1000x624px705.72KB
550x500px219.43KB
1073x740px515.09KB
685x707px508.52KB
880x988px482.36KB
1073x740px641.22KB
357x749px314.44KB
474x884px477.61KB
750x750px13.37KB
1073x740px608.88KB
865x517px331.94KB
1000x654px671.51KB
691x742px526.37KB
640x493px325.53KB
700x620px56.59KB
2157x2232px3.67MB
2584x2335px2.04MB
1000x1000px568.19KB
2400x1697px500.4KB
500x500px49.41KB
1000x730px86.62KB
815x612px340.17KB
640x433px54.8KB
1024x768px180.39KB
900x650px386.63KB
1073x740px668.98KB
1073x740px609.29KB
900x650px374.84KB
800x600px261.24KB
←→
Piaggio’nun yeni modelleri Motobike İstanbul 2023’te yerini aldı
İtalya’nın motosiklet markalarından olan Piaggio, Motobike İstanbul 2023’te, şık tasarımı ve öncü teknolojisiyle rakiplerinden ayrıştığı, aralarında elektrikli Piaggio 1, Beverly, Medley ve üç tekerlekli MP3 modellerinin de bulunduğu geniş ürün yelpazesiyle yeni sezonun açılışını gerçekleştirdi.
Türkiye’de temsilciliğini Doğan Trend Otomotiv’in yaptığı İtalyan Piaggio, fuarda yeni nesil e-scooter Piaggio 1, 3 tekerlekli scooter MP3, sürüş konforuyla ünlenen Beverly ve sportif ruhuyla Medley modellerini sergiledi.
Arka tekerleğe entegre bir elektromotorla harekete geçen Piaggio 1 modeli ile e-scooter sınıfında çığır açan marka, şehir içi ulaşım için akıllı çözümler geliştirmenin merkezinde olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Şehir içi ulaşım için gereken çeviklik ve pratikliğin yanı sıra Piaggio’ya özgü kalite ve güvenilirliğin bir araya geldiği Piaggio 1, son derece modern bir e-scooter olarak gözleri üzerine topluyor.
Tam şarj için gereken standart süre 220 Volt enerji ile 6 saat olan Piaggio 1, sahip olduğu 5,5 inçlik dijital renkli LCD ekranı, pratik çıkarılabilir bataryası, hafif ve sağlam yapısı, 3 farklı versiyonu ve büyük sele altı kapasitesiyle dikkatleri üzerine topluyor. 1 ve 1+ versiyonlarında 1,2 kW güç üreten bir elektromotor kullanılırken, 1 Active versiyonunda 2 kW gücünde bir elektromotor devreye giriyor. Elektromotorlar, geleneksel 50 cc scooter’ların üzerinde bir performans sunarken tıpkı 50cc scooter’lar gibi B sınıfı ehliyet ile kullanılabiliyor. Piaggio 1, hayranları ile 99 bin 900 TL’lik fiyatla buluşuyor.
Dünyanın ilk 3 tekerlekli scooter modeli Piaggio MP3, İtalyan tasarımını yenilikçi teknolojiler ve performansla birleştirmeye devam ediyor. MP3 400 Sport ve MP3 530 Exclusive versiyonları 299 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor. Piaggio MP3 seçenekleri, öndeki çift tekerin sağladığı benzersiz konfor ve güvenlik ile hem şehir içinde hem de virajlı uzun yollarda kusursuz bir deneyim sağlıyor.
Piaggio’nun teknoloji departmanı tarafından geliştirilen BLIS (Kör Nokta Uyarı Sistemi), MP3 530 Exclusive’de standart olarak sunuluyor. Gelişmiş radarıyla Piaggio MP3 530 Exclusive, trafiği sürekli izleyerek kör noktalarda sürücüyü uyarıyor. Bu modelde ayrıca geri sürüş ve park için arka kamera ve akıllı telefonlar için sofistike bir GPS sistemi de mevcut.
Büyük tekerlekleri ve eşsiz sürüş pozisyonuyla şehir trafiği ve engebeli yolları dize getiren Piaggio Beverly efsanesi, 400 ve 400 S versiyonlarıyla 2023 sezonunu karşılıyor. 229 bin 900 TL’lik başlangıç fiyatıyla Beverly 400, şık bir şehirli scooter olmasının yanında ileri güvenlik özellikleri, performansı ve sürüş karakteri ile şehirden uzaklaşmak istediğinizde de harika bir yol arkadaşı oluyor. Beverly’nin geniş sele altı saklama bölmesi iki kask için yeterli alana sahip. Daha konforlu bir sürüş pozisyonu için yapılabilen ayarlar, hafta sonu kaçamakları için de ideal bir yol arkadaşı olmasını sağlıyor.
Teknoloji meraklılarının sportif ruhlu scooter’ı Piaggio Medley, 150 ABS ve S 150 ABS versiyonlarıyla satışa sunuluyor. 121 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satılan Medley, atak ve kıvrak yapısının yanı sıra Bosch çift kanallı ABS fren sistemi ve çekiş kontrol sistemi sunuluyor. Trafikte 1 ile 5 saniye arasında hareketsiz kalması durumunda motoru otomatik olarak kapatan RISS (Regülatör İnvertör Çalıştır-Durdur Sistemi) start-stop sayesinde yakıt tüketimi avantajı sağlıyor. Standart sunulan Piaggio MIA sayesinde Refakatçi Aydınlatma, Motosiklet Konum Bulucu ve Sele Açma fonksiyonları kontrol edilebiliyor.
Bataryalar 12V elektrik soketinden şarj edilebiliyor.
