Motor Işığı Sarı Yanıyor
Motor Arıza Lambası Neden Yanar? Motor arıza işaretleri
Motor Arıza Lambası Neden Yanar? Motor Arıza İşaretleri
Oto çıkma parça satanlar İhtiyacın olan çıkma parçayı kolayca bul
Araçların gösterge panelinde arıza ışığı neden yanar? Motor arıza lambası turuncu ise çok zorlamadan servis yakın ise servise kadar götürebilirsiniz. Kırmızı ise hiç tereddüt etmeden sağa çekip beklemeniz aracınızın sağlığı için daha iyi olacaktır.Bu arıza aracımızda bir problem olduğunu belirtir ve ciddiye alınması gereken arızalardan birisidir. Günümüzde araçların teknolojiyle iç içe olduğunu düşünürsek bu arıza bizi önceden uyarır ve hasta tedavisinde olduğu gibi araçların da erken tedavisi çok önemlidir.
Aracınızda motor arıza lambası yanıyor ise aracınızın entegre parçalarından biri veya birkaçı uyumsuz çalışıyor olabilir.
Öncelikli olarak
- Hava akış sensörü (MAF)
- Oksijen (Lambda) sensörü
- Katalitik konvertör
- Buji ve buji kablosu
- Yakıt dolum kapağı
- EGR valfi
- Termostat
- Yakıt enjektörleri
- Akü
Motor arıza işaretleri ve Motor arıza lambası detayları aşağıdaki gibidir.
Motor Arıza Lambasından Ne Anlarız?
Motor arıza ışıklarının çeşitleri vardır. Kimi zaman sarı, kimi zaman kırmızı veya yanıp sönebilir. Motor arıza ışığı yandığında çok kötü şeyler olacak gibi düşünmemelisiniz çünkü sensörünüz de bozuk olabilir. Gelin birde arıza türlerine bakalım.Motor arıza lambası sarı yanıyor, Ne yapmalıyım?
Işığımız sarı renkli ise muhtemelen motorun çalışmasında bir problem tespit edilmiştir. Bu arıza modu aracın motoru zarar görmesin diye aktif hale gelmektedir.Olabildiğince kısa sürede servise gösterilmelidir. Araç kendini en az zarar görebileceği duruma getirir fakat daha büyük problemlere neden olmadan en kısa zamanda bir ustaya göstermenizde fayda var.
BMW arıza işaretleri
Motor arıza lambası sarı yanıyor. Ne yapmalıyım?
Motor arıza ışığınız kırmızı yanıyor ise gerçekten aracınızın motorunda problem var demektir. Bu durumda farkettiğiniz an aracınızı sağa çekerek stop etmelisiniz. Sarı ışıktan farklı olarak Kırmızı motor arıza lambası ciddi bir problemi belirtmektedir.Motor Arıza Lambası Kırmızı Yanıyor, Ne Yapmalıyım?
Motor arıza lambası kırmızı yanıyor ise aracı stop ederek çekici çağırmalısınız.Kırmızı renkli uyarı ışıkları başınıza gerçekten büyük dertler açabilir. Kırmızı rengin anlamı motorunuzda ciddi bir sorun olduğunu belirtir. Sarı ışık uyarı verse de durum kırmızı da öyle değildir. Araç kendini arıza moduna alamadığını ve durmanız gerektiğini belirtir.Tüplü araçlarda motor arıza lambası neden yanar?
- Yanlış çapta nodül kullanılması arıza lambasını yakabilir.
- Bazı araçlar LGP'yi desteklemediği için arıza ışığı yanabilir, genel olarak bu problem LPG'li araçların %50sinde bulunmaktadır.
- LPG üzerindeki nodül hava alıyor olabilir.
- Karşılaşılan hatalardan bir tanesi de montaj hatası nedeniye lpg motor arıza lambası yanmasıdır.
- Regülatör basıncı yüzünden arıza lambası yanabilir. ve son olarak Oksijen sensörü yüzünden türlü araçlarda motor arıza lambası yanabilir.
Motor arıza lambası yanarsa ne olur?
Aracınızda motor arıza lambası sarı yanıyor ise bu bir ikazdır, motorun çalışmasında problem var ve kendini arıza moduna almış demektir. Arıza modu aracınızın motorunun zarar görmesini engellemek için yapılmış bir sistemdir. Kısa süre içerisinde servise başvurmanız gerekmektedir.
Mercedes motor arıza lambası sarı yanıyor
Bu araçlar teknolojik olduğu için öncelikle araç kendi arızasını hafızaya kayıt eder ve siz servise gösterdiğinizde arızanın ne olduğunu servis kolaylıkla öğrenebilir.Gelelim bu durumda kendiniz neleri kontrol edebilirsiniz. Aracınızın aküsünü kontrol edin, akünün voltajında bir problem varsa bundan dolayı yapabilir. İkinci olarak aracınızın motorunu çalıştırdıktan sonra çıkardığı sesi dikkatlice dinleyin bir farklılık duyarsanız hiç beklemeden bir servis ile iletişime geçmeniz daha doğru olacaktır.
Üçüncü olarak ise mercedes motor arıza lambası birden mi yandı? Gaza bir anda bastıktan sonra mı problem ortaya çıktı? bu durumda ne oldu da problem ortaya çıktı ustanıza detaylı bilgi verirseniz daha kesin çözümler düşünülebilir.
Son olarak aracınızın bakımını ne zaman yaptırdınız yani yağı ne zaman değişti? Bu tavsiyelere kulak verebilirsiniz. Herşeyden önce ustaya göstermeniz ve bilir kişiye danışmanız daha doğru olacaktır, geçmiş olsun :)
Motor arıza lambası yanıp sönüyor. Ne yapmalıyım?
Arıza lambamız sürekli yanıp sönüyorsa motorun çalışmasında bir aksaklık olduğunu belirtisidir. Bu arıza basit bir sistem hatası da olabilir fakat bir ustaya göstermek daha doğrudur.Aslında tüm arızalarda en kısa sürede aracı servise göstermek en mantıklı çözüm olacaktır.
Motor Arıza Işığı Kendiliğinden Söner mi?
Motor arıza ışığı maalesef kendiliğinden sönmez. Motor arıza lambası sönse bile başka zaman tekrar karşınıza çıkacaktır. Öncelikle problemin ne olduğu, daha sonra da problemi gidererek bu arızayı gidermek daha doğrudur.Motor arıza lambası ne zaman söner?
Motor arıza ışığı kontak açıkken tüm ışıklarda olduğu gibi yanar, bu ışıkların yanma sebebi ise sorun olmadığını ve tüm ışıkların çalıştığını kullanıcıya göstermektir. Motor çalıştıktan sonra gitmiyorsa birşeyler ters gidiyor demektir.Motor arıza lambası muayeneden geçer mi?
Motor arıza lambası yanan araba muayeneden geçer mi ? Tabiri caizse motor aracın can damarıdır. Motorda problemi olan araç muayeneden geçemez.Muayeneden geçmemesi gayet normaldir çünkü muayenenin amacı araçların genel sağlık durumunu kontrol etmektir.
Motor Arıza Lambası Nedir, Neden Yanar?
Modern araçlarda sürücüleri mevcut veya olası arızalara karşı uyaran ikaz sistemleri bulunuyor. Bu süreç genellikle lastik basınç uyarısı, fren ikaz ışığı veya hararet sembolü gibi ikaz ışıklarının gösterge panelinde yanması şeklinde gerçekleşiyor.
En önemli uyarı ışığı sembollerinin başında ise motor arıza lambası geliyor. Gösterge panelinde motor arıza lambası sarı yanıyor ise motoru doğrudan veya dolaylı olarak etkileyen çeşitli problemler meydana gelmiş olabilir. Bu uyarı ışığı yandığında aracınızla birlikte mümkün olan en kısa süre içinde yetkili bir servise başvurmalısınız.
Motor Arıza Lambası Yanma Nedenleri
Motor arıza lambası neden yanar diye düşünüyorsanız, motorda potansiyel bir arızayı tetikleyen sebepleri şu şekilde sıralamak mümkün:
- Oksijen sensörü hataları: Oksijen sensörü egzoz sistemindeki yanmamış oksijenin miktarını ölçerek verileri aracın motor kontrol ünitesine gönderiyor. Bu bilgiler silindirlere giren hava-yakıt karışımını düzenlemek için kullanılıyor. Oksijen sensörü onarıma ihtiyaç duysa bile motor çalışmaya devam edebiliyor. Ancak uzun vadede buji ve katalitik konvertör gibi bileşenlere zarar verebileceği için arıza durumlarında motor ikaz ışığının yanmasına sebep oluyor.
- Gevşek yakıt kapağı: Motor kontrol ışığının yanmasının en yaygın sebeplerinden birini yakıt dolumu sonrasında kapağın yeterince kapatılamaması oluşturuyor. Yakıt dağıtım sisteminin önemli bir parçası olan yakıt kapağı, yakıt gazlarının benzin deposundan çıkmasını önleyerek tüm sistemin doğru basınç altında çalışmasına katkı sağlıyor.
- Katalitik konvertör: Egzoz sistemine dahil olan bu parça, yanma işlemi sırasında oluşan karbon monoksiti karbon dioksite dönüştürüyor. Egzoz sisteminden kaynaklanan motor arızalarında önemli rol oynayan bu parçanın sağlığı için yağ değişimi gibi düzenli bakımların aksatılmaması gerekiyor.
- Buji ve ateşleme bobini: Yakıt-hava karışımının ateşlenmesinde görev alan bu bileşenler arızalandığında motor teklemesi ve kararsız sürüş gibi sorunlara sebep oluyor. Gösterge panelinde motor arıza lambası yanıp sönüyor ise bujiler aşınmış veya buji kablolarında arıza meydana gelmiş olabilir.
- Hava akış sensörü (MAF sensörü): MAF sensörü motora giren hava miktarını hesaplayarak irtifa değişikliklerinde motor davranışlarını belirlemeye yarıyor. Arızası durumunda kaba rölanti, çalıştırma sorunları ve gaz pedalı pozisyonlarında ani değişiklikler gibi işaretler veren hava akış sensörü, motor arıza lambasının yanmasına da sebep olabiliyor.
- EGR Valfi: Egzoz gazı devridaim (EGR) sistemi motordan çıkan azot oksit miktarının azaltılmasını ve motorun daha verimli çalışmasını sağlıyor. Sıcak egzoz gazlarını yanma odasına göndererek yanmayı kolaylaştıran bu sistem emisyonları azaltmaya da yardımcı oluyor. Sistemin fonksiyonlarını kontrol eden EGR valfinde tıkanma sebepli mekanik arızalar meydana gelebiliyor. Rölantide kararsızlık, performans kaybı ve motor teklemesi gibi belirtiler gösteren bu arıza sürücülere motor arıza lambası vasıtasıyla iletiliyor.
- Vakum kaçakları: Otomobillerde çeşitli işlevlere sahip bir vakum sistemi bulunuyor. Yanma sırasında buharlaşan dumanları yönlendirerek emisyonu azaltan vakum mekanizmaları fren servosunda da kullanılıyor. Vakum hortumları yoğun ısıya veya aşırı soğuğa maruz kaldığında kuruyup çatlayabiliyor. Bu da kanallarda sızıntıya sebep olarak motor performansında hissedilir değişimler meydana getiriyor. Bazı durumlarda vakum pompasından da kaynaklanan problemler motorda sorun olduğunu belirten motor arıza lambasının yanmasına sebep oluyor.
Motor arıza lambası yandığında mümkün olan en kısa süre içinde yetkili bir servise başvurmalısınız.