Ankara 4'üncü Ağır Ceza Mahkemesi tarafından görülen davanın karar duruşması, 26 Kasım 'de yapıldı.
Kararın delilleri arasında yer alan bilgilere göre; suikastı, örgütün sözde 'TSK imamı' firari Adil Öksüz, Ankara Çayyolu'ndaki villada yapılan son hazırlık toplantısında, sözde Hava Kuvvetleri İmamı Kemal Batmaz ve suikastı yöneten Gökhan Şahin Sönmezateş ile birlikte planladı. Öksüz bu planı, ABD seyahatinde FETÖ elebaşı Fetullah Gülen'e onaylattı.
Mahkeme kararında, sivil imamlar Kemal Batmaz, Hakan Çiçek, Nurettin Oruç, Harun Biniş, darbeyi yöneten askerler Bekir Ercan Van, Kemal Mutlum, Recep Sami Özatak, Aydemir Taşcı, Veysel Kavak, Ali Durmuş, Hakan Karakuş, Mustafa Azimetli, Hasan Hüsnü Balıkçı, Mehmet Fatih Çavur, Ali Karabulut, Murat Bicil, Hüseyin Türk, Mustafa Mete Kaygusuz ve Ahmet Tosun'a, 'Anayasa'yı ihlal' ve 'Cumhurbaşkanına suikast', '77 kişiyi kasten öldürmek', 'kasten öldürmeye teşebbüs', 'kişiyi hürriyetinden yoksun kılma' suçlarından 79'ar kez ağırlaştırılmış müebbet ve 3 bin yıl 6 ay hapis cezası verdi.
Sanıklardan Hasan Hüsnü Balıkçı darbe gecesi TBMM'yi, pilot Yarbay Mustafa Azimetli de Gölbaşı'ndaki Polis Havacılık Dairesi Başkanlığı'nı bombalamıştı.
Darbe girişimi sırasında Akıncı Üssü nizamiyesinde toplanan vatandaşların üzerine ateş açan eski Albay Ali Erarslan'a 10 kez ağırlaştırılmış müebbet ve bin yıl, darbe girişimi sırasında dönemin Özel Kuvvetler Komutanlığı Komutanı Zekai Aksakallı'yı derdest etmeye çalışan ekibin başındaki eski albay Fatih Yarımbaş'a 9 kez ağırlaştırılmış ve bin yıl 7 ay, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi çevresinde 15 kişiyi şehit eden eski pilot üsteğmen Müslim Macit'e 16 kez ağırlaştırılmış müebbet ve yıl 6 ay, sanıklar eski pilot Ekrem Aydoğdu ile Emniyet Genel Müdürlüğü Havacılık Dairesi Başkanlığı'nda 7 polisi şehit eden eski pilot Ertan Koral'a 8 kez ağırlaştırılmış müebbet ve 90 yıl, yine emniyeti bombalayan eski pilot Mehmet Çetin Kaplan'a 8 kez ağırlaştırılmış müebbet ve yıl 6 ay, Polis Özel Harekat Dairesi Başkanlığı'nı bombalayan eski pilot Yüzbaşı Uğur Uzunoğlu’na 45 kez ağırlaştırılmış ve bin yıl, Ankara Emniyet Müdürlüğü'nü saat 'da bombalayan eski pilotlar İlhami Aygül ve Mehmet Yurdakul ile saat 'de emniyeti bombalayan sanık Mustafa Özkan'a 3'er kez ağırlaştırılmış müebbet hapis cezası verildi.
Sanıklar Oğuz Alper Emrah ve İlker Hazinedar 'Cumhurbaşkanına suikast girişimi' ve 'Anayasayı ihlal' suçlarından 2'şer kez ağırlaştırılmış müebbet hapis cezasına çarptırıldı.
Sivil imamlar, darbenin yöneticisi olan asker sanıklar, darbe gecesi TBMM, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi, Emniyet Genel Müdürlüğü Havacılık Dairesi Başkanlığı'nı bombalayan 31 sanık dışında sanığa da 'Anayasal düzeni ihlal’ suçundan en az birer kez ağırlaştırılmış müebbet hapis cezası verildi.
Bu sanıklardan bazılarına 'kasten öldürme' suçundan da ağırlaştırılmış müebbet ve 'kasten öldürmeye teşebbüs', 'kişiyi hürriyetinden yoksun kılma' suçlarından da değişen yıllarda hapis cezası verildi. Böylece toplam sanığa en az birer kez ağırlaştırılmış müebbet hapis cezası verildi.
Mahkeme, 'Anayasal düzeni ihlal' suçundan müebbet hapis cezası verilen 46 sanıktan bazılarına, 'öldürmeye teşebbüs', 'kişiyi hürriyetinden yoksun kılma' suçlarından değişen yıllarda hapis cezası verdi. 19 kişiye 'Anayasal düzeni ihlale yardım' suçundan 12 yıl 6 aydan 16 yıl 8 ay arasında değişen yıllarda hapis cezası veren mahkeme, 41 kişiye de 'silahlı terör örgütüne üye olmak' suçundan 6 yıl 3 ay ile 9 yıl arasında değişen yıllardan hapis cezası verdi.
Terör örgütü elebaşı Fetullah Gülen, darbe gecesi yakalandıktan sonra çıkarıldığı mahkemece serbest bırakılınca firar eden FETÖ’nün sözde 'TSK imamı' Adil Öksüz ile firari sanıklar Serkan Aydın, Ahmet Sürmen, Halit Çetin ve Fatih Arık’ın dosyası ayrıldı. 2 sanık hakkında da başka mahkemede ceza aldıkları için hüküm kurulmasına yer olmadığına karar veren mahkeme, 70 sanığın tüm suçlardan beraatına karar verdi.
Kararın ardından mahkeme, yaklaşık 9 ay sonra kararın gerekçesini açıkladı. Kararın delilleri arasında, eski Tuğgeneral Gökhan Şahin Sönmezateş'in yönettiği Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a yönelik suikast girişiminin detayları da yer aldı.
Buna göre, toplanan deliller ışığında suikast girişimi, firari Adil Öksüz, sözde Hava Kuvvetleri İmamı Kemal Batmaz ve Sönmezateş tarafından Ankara Çayyolu'ndaki villada yapılan son hazırlık toplantısında planlandı.
Daha sonra suikast planının operasyonel tüm ayrıntıları Adil Öksüz'ün onayına sunuldu. Adil Öksüz de bu planlamayı, darbe girişiminden hemen önce gittiği ABD seyahatinde FETÖ elebaşı Fetullah Gülen'e onaylattı.
Gerekçeli kararda, suikast girişiminin, darbe gecesi Akıncı üssünden ve sivil imamlar tarafından yönetildiği belirtilerek, "Adil Öksüz ile Kemal Batmaz darbe planlarını onaylatmak için, 11 Temmuz'da ABD'ye gidip onaylatıp 13 Temmuz günü ABD'den döndükleri gün örgütün firari tetikçilerinden ve ABD'de olduğu bilinen Tuncay Opçin'in paylaşımı dikkat çekicidir.
Tuncay Opçin, 15 Temmuz tarihinde bir Twitter paylaşımında 'yatakta basacaklar, şafakta asacaklar' şeklinde bir paylaşımda bulunmak sureti ile bir şekilde örgüt liderinin onayladığı suikast planlamasını deşifre etmiştir" denildi.
Deliller arasında Genelkurmay Çatı dosyasında dinlenen bir tanığın ifadelerine yer verilen gerekçeli kararda, şu bilgiler yer aldı:
Dolayısıyla Cumhurbaşkanımıza suikast eyleminin operasyonel tüm ayrıntılarının Adil Öksüz'ün onayına sunulduğu, Adil Öksüz'ün de bu planlamayı ABD seyahatinde örgüt liderine onaylattığı anlaşılmaktadır. 15 Temmuz günü Cumhurbaşkanımızın tam olarak yerinin tespitinde güçlük yaşandığı görülmektedir.
Cumhurbaşkanımıza suikaste gidecek SAT, MAT, Özel Kuvvet timlerinin Çiğli üssünde toplanıp hazırlık yaptığı saatlerde operasyonu yöneten Gökhan Şahin Sönmezateş, Ali Pehlivan ve Veli Bilgin'i arayarak, Cumhurbaşkanının misafirhanesinin bulunduğu Okluk Koyu'nun koordinatlarını istemiştir.
Aynı gün öğlen saatlerinde Akıncı üssünden Cumhurbaşkanının kaldığı otelin resepsiyonu aranarak orada olup olmadığı sorulmuş, yine Sahil Güvenlik Komutanı Hakan Üstem de Marmaris Bot Komutanlığı’nı arayıp Cumhurbaşkanının misafirhaneye gelip gelmediği sorulmuştur.
Cumhurbaşkanının nerede olduğu tam olarak tespit edilemeyince, Akıncı üssünden 2 uçak kaldırılarak Cumhurbaşkanımızın uçağı havadan aranmış, ancak uçağa ulaşılamamıştır. Cumhurbaşkanımızın uçağını aramaya çıkan F16'ların Akıncı üssüne döndükleri saat 'ye tekabül etmektedir. Bu saat itibariyle suikast timi harekete geçmeye hazır bir şekilde yaklaşık 1 saati aşkın bir süredir Çiğli üssünde, Akıncı üssünden gelecek talimatı beklemektedir.
Akıncı üssünden saat civarında olay tarihinde Akıncı üssünde bulunan özel kuvvetçi Albay Osman Kılıç operasyonu sahada yönetecek Yarbay Şükrü Seymen'e gönderdiği mesajla operasyonun iptal edildiğini bildirir. Ancak aynı kişi 15 dakika sonra operasyonun devam kararını iletir. Bunun üzerine Cumhurbaşkanımıza suikast timine katılacak timler helikopterle havalanırlar.
Helikopterler havalanmadan önceki saatlerde Gökhan Şahin Sönmezateş de sabit telefondan üs komutanının odasında birileri ile Akıncı üs komutanının odasında birileriyle sürekli görüşmektedir.
Sanık Sönmezateş savunmasında kimlerle görüştüğünü ifade etmemiş ise de sanık ve tanık anlatımlarında odada bulunan kişiler Çiğli üs komutanı olan ve olay gecesinde Akıncı üssünde bulunan Tümgeneral Kubilay Selçuk, Akıncı üs komutanı Hakan Evrim ve Kuzey Deniz Saha Komutanlığı Kurmay Başkanı olup da olay tarihinde Akıncı üssünde bulunan Tuğgeneral Ömer Faruk Harmancıktır.
11 Mayıs 'de yayalar için yeşil ışık yandığı sırada yaya geçidinden karşıdan karşıya geçerken bir trafik kazası sonucu ağır yaralandı. Alman Hastanesi'nde yoğun bakıma alındıktan sonra beyninde ödem oluşması ve beyin kanaması riskine karşı ameliyat edildi ve suni solunum cihazına bağlandı. Hastanede kaldığı süre boyunca hayati tehlikeyi atlatamayan ve durumu giderek ağırlaşan Tanürek, beş gün sonra yaşamını yitirdi.[5] Tanürek'e çarpan 34 ABR 93 plakalı Opel marka otomobili kullanan, dönemin İstanbul Büyükşehir Belediye BaşkanıRecep Tayyip Erdoğan'ın oğlu Ahmet Burak Erdoğan idi.[4][6]
Burak Erdoğan duruşmaya çıkmadan bir süre önce Sevim Tanürek'in oğlu Cavit Ürek ve eşi Ahmet Ürek dilekçeyle mahkemeye başvurarak Erdoğan hakkındaki şikâyetlerini geri aldı.[7] Kazadaki sürücü ihmali dava konusu oldu, ancak ölen Sevim Tanürek 8'de 8 kusurlu bulundu.[8] Kazayı yapan sürücü Ahmet Burak Erdoğan'ın, olay tarihi itibarı ile ehliyetsiz olduğu iddiaları vardır. Burak Erdoğan ise kusursuz bulundu.[9][10] Mahkeme sürücü genci 3 ay hapse mahkûm etti, ancak ceza daha sonra para cezasına çevrildi. Ahmet Burak Erdoğan hakkında kusursuzluk raporu veren Adli Tıp Kurumu İhtisas Dairesi’nin başındaki Eyüp Çakmak, Adalet ve Kalkınma Partisi (AKP) iktidarında Türkiye Denizcilik İşletmeleri (TDİ) A.Ş.’ye genel müdürü olmuştur.[11][12] Sevim Tanürek Zincirlikuyu Mezarlığına defnedilmiştir.
Son dakika haberi: Milyonlarn heyecanla bekledii Togg'un üretilecei fabrika Cumhurbakan Recep Tayyip Erdoan'n katlmyla açld. 29 Ekim Cumhuriyet Bayram cokusunun yan sra Togg'un banttan inmesinin de heyecan yaand. Erdoan ilk aracn sipariini verdiini açklad. Togg'la ilgili en çok merak edilen konularn banda gelen ön siparie de deinen Erdoan, yerli otomobilin fiyat için de tarih verdi.
Erdoan'n törende yapt konumadan öne çkanlar öyle:
"Cumhuriyetimizin yl kutlu olsun. Bu anlaml günde milletçe tek yürek olduumuz böylesi tarihi bir açlta bulumamz nasip eden Rabbime sonsuz hamd ediyorum.
Togg ülkemizin güçlü yarnlar için ortak hayali kurmann tadn hepimize yaatan projenin addr. Seri üretim bandndan indirip sizlerin huzuruna çkardmz bu ilk araçla 60 yllk hayalin gerçee dönümesine ahitlik ediyoruz. Bunun için Togg, Türkiye'nin ortak gururudur diyoruz. Ülkemizin dört bir yanndan Türkiye'nin yerli ve milli otomobili Togg'un baars için destek veren herkese gönülden teekkür ediyorum. 'Bu bir memleket meselesidir.' diyerek, bugünkü heyecanmza ortak olan siyasi parti genel bakanlarna, milletvekillerine ve devletimizin her kademesinden arkadalarmza, elbette en bata da aziz vatandalarmza ükranlarm sunuyorum.
Biliyorsunuz, dün Ankara'da Cumhuriyetimizin yeni asrna damga vuracak Türkiye Yüzyl vizyonumuzun müjdesini milletimizle paylatk. Türkiye Yüzyl'nn ilk fotoraf da ite burada hizmete açtmz tesistir, önünde durduumuz araçtr. Biz bu ürüne otomobil diyoruz. Ama üreticileri Togg'u akll cihaz olarak tarif ediyor. Togg Gemlik Kampüsü'nün ve banttan indirdiimiz akll cihazlarn ülkemize hayrl olmasn diliyorum. Binlerce yldr en çetin engelleri aarak varln sürdürmü, felein çemberinden geçerek devletini kurmu bir milletiz.
Kimi sinsice, kimi hoyratça yürütülen ykmlarla insanmzn öz güvenini öyle bir krdlar ki on yllar boyunca üzerimize giydirilen deli gömlei misali içine sktrldmz cendereden kurtulamadk. Ülkemizin son 20 yl bize biçilen bu gömlei yrtmann, özümüzdeki cevheri gömüldüü yerden çkarmann mücadelesiyle geçti. Binlerce yllk kadim bir devlet geleneinin, 6 asr boyunca dünyay yönetmi bir cihan devletinin mirasçs olarak bize yakan da buydu. Bize küçük düünmek asla yakmaz. Bizim hedefimiz büyüktür, vizyonumuz genitir, inancmz tamdr. Güçlü olmann ve güçlü kalmann yolu ise kendi kendine yetmekten geçiyor. Bunun için her frsatta milli diyoruz, yerli diyoruz.
Atak ve Gökbey helikopterlerimizi, Anadolu sava gemimizi, Hürku uçamz, HA'larmz, Tayfun füzemizi görüp de gösü kabarmayan var m? te Tayfun füzeleri atlmaya balad. Yunan ne yapmaya balad? Hemen televizyon yaynlarnda, gazetelerinde, Tayfun onlarn gündemine girdi. Daha durun bakalm, daha bunun arkas gelecek. imdi Togg Avrupa'nn yollarna bütün bu modelleriyle girdii zaman ciddi manada tutuacaklar. Ne diyecekler? 'Çlgn Türkler geliyor' diyecekler. Yarn deil, hemen imdi diyerek yolumuza devam edeceiz.
Tabi bugünlere öyle kolay gelmedik. Altyapmzdaki asrlk ihmalleri gidermek için gece-gündüz çaltk. Bilime, teknolojiye, aratrmaya, gelitirmeye öncelik tandk. Sanayimizi, tarmmz, ihracatmz gelitirdik. Ülkemizde 20 ylda adeta sfrdan bir yenilikçilik ekosistemi kurduk. Teknopark saymz 2'den 96'ya, organize sanayi bölgelerimizin saysn 'den 'e, buralardaki istihdam binden 2,5 milyona çkardk. Siz, 'Fabrika kurulmuyor' diye ortalkta dolaanlara itibar etmeyin. Bugün Türk sanayicisi fabrika kuracak arsa bulmak için birbiriyle yaryor.
Dünyada nereye giderseniz gidin Türk markalaryla karlacaksanz. nallah Togg da önümüzdeki dönemde prestijli bir Türk markas olarak dünyann birçok ülkesinde yollar süsleyecek. Artk milli bir otomobil markas çkarmann vaktidir dediimizde milletimiz de yanmzda yer ald. Ülkenin Cumhurbakan olarak, ta Babakanlm döneminde hep babayiitlere davet çkardm. Çünkü biliyordum ki bu ülkede evelallah bu ii üstlenecek babayiitler var. Sonunda oldu. Her çabamz gibi buna da dudak bükenler yok muydu? Vard. Hatta daha da ileri gidip 'Yerli otomobil üretmek intihardr.' diyenleri gördüm. Ancak biz kararmzdan taviz vermeyerek bu projeyi hayata geçirecek babayiitleri aramay sürdürdük. Sa olsunlar, ülkemizin önde gelen sanayi irketleri bir araya gelerek, tüm birikim ve tecrübeleriyle yerli otomobil projemizi balattlar. Türkiye'nin Otomobili Giriim Grubu öylesine tuttu ki ba harflerinden oluan Togg, markann da ismi olarak gönüllerdeki yerini ald.
Hatrlarsanz, bugün banttan indirdiimiz aracn ilk tantmnda 'Hani bunun fabrikas nerede?' diyerek kendi akllarnca alay edenler vard. Burada, ite buyurun fabrika burada. Buradan, en bandan beri projeyi bomaya, deersizletirmeye çalanlara soruyorum; 'Fabrika nerede?' diyordunuz. Fabrika ite burada, Bursa Gemlik'te. Salgn artlarna ramen rekor hzla ina edilen Togg Gemlik Tesisi, onu da söyleyelim örensinler, 1,2 milyon metrekare arazi üzerinde bin metrekare kapal alana sahip bir eser olarak ite burada. imdi biraz daha açalm; bu tesiste aratrma gelitirme merkezi var, tasarm merkezi var, prototip gelitirme ve test merkezi var, strateji ve yönetim merkezi var. Biraz önce bizzat tecrübe ettiim test pisti de var. Oradan geldim. Velhasl burada otomobil üretmek için ihtiyaç duyulan her ey var. Ayrca buras çevreye duyarl, yeil bir tesis, çevreci.
Togg Gemlik Kampüsü tam kapasiteye ulatnda, burada her yl bin araç üretilirken, 4 bin kiiye dorudan, 20 bin kiiye dolayl istihdam salanacaktr. Burada 'a kadar üretilecek 1 milyon adet araçla milli gelirimize 50 milyar dolardan, cari açn azaltlmasna 7 milyar dolardan fazla katk salayacaz. Buna ramen hala Togg'a kulp takmaya çalanlar elbette çkyor. Ama bunlarn hem bir marka oluturma vizyonundan hem de küresel rekabetin nasl ilediinden habersiz cühela takm olduunu da iyi biliyoruz. Asrlk otomobil firmalarnn pek çok parçasnn Türkiye'de üretildiini bilmeyenlere bunlar anlatmak beyhude bir çabadr.
Biz sorumluluumuzun ifas olarak üzerimize düenleri yapyor, gerisini milletimize brakyoruz. Milletimiz kimi takdir edeceini gayet iyi bilir. Hala yapamazsnz, üretemezsiniz diyenler varsa u otomobillere iyi baksnlar. Bundan 60 yl önce Devrim otomobilini engelleyenler, devrin otomobilinde baarl olamadlar, olamayacaklar. imdi ne diyorlar? Bunu kim alacak? Satamazsnz. imdi bunu söylüyorlar. nallah bunun cevabn da bata ahsm olmak üzere milletim verecek. Togg'un onayl ilk seri üretim aracn satn alma sipariimi buradan firmamza tekrar iletiyorum. Üretim bandn gezerken farkl renklerdeki otomobilleri gördüm. Maallah, her biri ayr güzel. Tabii alacamz otomobilin rengine refikam Emine Hanm, istiare edeceiz, karar ondan sonra vereceiz. Buradan tüm kamu ve özel sektör bankalarmzn yöneticilerine, vatandamzn Togg'u rahatlkla satn alabilmesi için ellerini tan altna koyma çarsnda bulunuyorum. Madem bu araca 'Türkiye'nin otomobili' diyoruz, öyleyse hep birlikte bunun gereini yapalm.
Elektrikli otomobiller tüm dünya gibi bizim de yeni tantmz teknolojilerden biri. Arac kullanrken gürültü yok, ses yok. Gayet sakin, sükunetle yola devam ediyoruz. Hzsa o da var. Bu kadar huzur içinde araç kullanmak inanyorum ki tüm alclar rahatlatacaktr. Ksa zaman içerisinde de batarya ve arj istasyonlar konusuna açklk getireceiz. Togg lityum-iyon bataryalarn ülkemizde üretimi noktasnda dünyann önde gelen irketlerinden biriyle anlatk. Hemen Togg tesisinin yanndaki bin metrekarelik arazide ina edilecek batarya fabrikasnn temelini yaknda atyoruz. Savunma Bakan'mz tabii buna hazr olursa ii bir an önce bitiririz. Tamam, asker selamn verdi. Mesele bitmitir. Elektrikli araç yatrmlar konusunda global firmalarn ülkemize youn bir ilgisi var. arj altyapsnn yaygnlatrlmas amacyla Sanayi ve Teknoloji Bakanlmzn desteiyle 81 ilin tamamnda 'ün üzerinde hzl arj ünitesi kuracak bir projeyi hayata geçiriyoruz. Bu çerçevede 54 irkete elektrikli araç arj istasyonu iletme lisans verdik. Togg da kendi markas Trugo'yla 81 ilimizdeki 'den fazla noktada adet hzl arj cihazn hizmete sunuyor.
Bugün seri üretim bandndan çkan araçlarn test ve sertifikasyon süreçleri hemen balyor. Togg Avrupa yollarnn da tozunu attraca için o pazarlarda aranan teknik, yeterlilik belgesine sahip olacak. Dolaysyla Togg'u inallah 'ün ilk çeyreinin sonunda yollarmzda göreceiz. Dier bir konu da vatandalarmzn Togg'a nasl sahip olabileceidir. Yeni nesil bir giriim olan Togg, aracsz bir ekilde vatandalarmzla buluacak. Tpk dier yeni nesil araç üreticileri gibi Togg'da sat iini dijital ve fiziksel deneyimi birletirerek çözmeye karar verdik. Vatandalarmz Togg siparilerini ubatta balayacak ön satla birlikte verebilecekler. Ön sat ve sipari artlar vakti geldiinde irket tarafndan açklanacaktr. En çok merak edilen konulardan biri de aracn fiyat ne olacak? Togg'un fiyatnn piyasa artlarnda rekabetçiliini salayacak ekilde tespit edileceine babayiitlerle beraber karar vereceiz. Önümüzdeki senenin mart ay sonunda pazara çkacak bir ürünün fiyatnn bugünden ilan zaten hem doru hem de mümkün deildir. Sanyorum ön satn balayaca ubat aynda Togg'un fiyat da açklanacaktr. Hiç telaa gerek yok.
Togg Gemlik Tesisi'nin tekrar ülkemize, milletimize hayrl olmasn diliyorum. Bu projenin gerçee dönümesinde emei olan herkese bir kez daha ükranlarm sunuyorum. Sizleri saygyla selamlyorum. Yolun açk olsun, tekerine ta demesin Togg Kaln salcakla."
Cumhurbakan Erdoan, Anadolu krmzs rengindeki ilk yerli otomobili banttan bizzat indirdi. te o andan görüntüler:
Cumhurbakan Recep Tayyip Erdoan, sosyal medya hesabndan Togg ile ilgili paylamda bulundu. Erdoan paylamnda "Yolun açk olsun, tekerine ta demesin Togg" ifadelerini kulland.
Togg CEO'su Gürcan Karaka, törende yapt konumada unlar söyledi:
"Hereyden önce biz yola çktmzda otomobilden fazlas için yola çktk. Hedefimiz kendi deerlerimizle özümüzle bir ürün yapmakt. Hedeflerimizin 3 farkl boyutu var. Akll cihazda beyaz sayfann üzerinde kara kalem bir çizimle baladk. 3 boyutlu bir modelleme yaparak ylnda sizlere sunduk. Yolculuumuz ayn anda artarak katlanarak gittik. 'de gelitirdiimiz ürünleri denemeye baladk. Oyunun kurallar neyi gerektiriyorsa bunlar yaptk. K testlerini yaptk, çarpma testlerimizi yaptk. Temmuz'da deneme üretimine baladk. Bir otomobilden ziyade bir tüketici elektrii mantyla tasarlyoruz. Zamana kar yartmz için dünyann en iyileriyle çalarak araçlarmz gelitirmeye baladk.
Dünyada ilk kez bir araç verileri okuyabiliyor. Geliimin yap talarna baktmzda buras dümdüz bir aland. Ve çalmalara baladk. Teknolojinin izlerini ekillendirmeye devam edeceiz. Togg tek bir irketle snrl kalmayacak. Geçen sene Mays aynda Togg Europe'u kurduk.
Bizim yeni nesil araç üreticilerinin yapt gibi isteimiz kullancya direk temas etmek. Biz ksacas fiziksel temas dijital dünyann imkanlar ile birletirerek kullancya yakn olmak istiyoruz. Servis noktalarn yaparken de bu düünce ile yola çktk. Mobil servis çözümleri için herkese hizmet verebileceiz. Artk hatchback yapmaktan vazgeçtik. Hedef kitlemizin beenisini kazanacak cros cupeler yapacaz. lk defa üzerinde çaltmz sedan gösteriyoruz. Yeni nesil araçlar çerçevesinde tasarlanm. Artk hatchback yapmaktan vazgeçtik. Hedef kitlemizin beenisini kazanacak cros cupeler yapacaz. 'in ilk yarsnda sedanmz geliyor."
Sanayi ve Teknoloji Bakan Mustafa Varank, açlta yapt konumada unlar söyledi:
"2 yl önce beraber temelini attmz fabrikamzn açln gerçekletirip seri üretim bandndan ilk araçlarmz indireceiz. Çevre dostu akll aracmz yine çevre dostu akll bir tesisten yollara çkacaz. Bu tesisimiz imdiden Avrupa'daki köklü otomobil firmalarna ilham oldu. Sayn Cumhurbakanmzn liderliinde 20 ylda güçlü bir Ar-Ge ve giriimcilik ekosistemi ina ettik. 20 yldr sanayimizi, insan kaynamz gelitirmek için gece gündüz çalmaya devam ediyoruz.
Sayn Cumhurbakanm siz bu milletin 60 yllk hayalini gerçekletirmek için babayiitler aryorum demitiniz. O babayiitler bu yatrm gerçekletirdiler. Bu i öyle bir i ki, onca baarmza ramen bir bakma milletimizin özgüven projelerinden bir tanesi oldu. Bu projenin arkasnda güçlü bir irade olmasayd bu hayal asla gerçee dönümezdi."
TOBB Bakan Rifat Hisarcklolu, törende u ifadeleri kulland:
"Cumhuriyetimizin ilan edildii 29 Ekim tarihi hepimiz için çok özel bir gündür. Bizler bamszl trnaklaryla kazyarak bugünlere ulaan bir milletiz. Türk i dünyas olarak bizler üreterek, ürettiklerimizi dünyaya satarak vatanmz büyütmeye devam ettik, ediyoruz, etmeye de devam edeceiz.
Bugün Türkiye'nin yüz yllk hayaline dev bir adm atyoruz. Cumhurbakanmzn destekleriyle yola çktk. Kymetli ortaklarmzla beraber namdier babayiitlerimizle zorlu bir yolculua baladk. Bugün milletimize verdiimiz sözü tutabilmenin gururunu yayoruz. lk günden bu yana desteklerini esirgemeyen devletimizle gurur duyuyorum. Biz hiçbir zaman pes etmedik. Yatrm yapmaya, durmadan çalmaya devam ettik. Bakn bugün buradayz. Mart aynda da yollarda Togg araçlarmz kullanyor olacaz. Dün üretemezsin diyenler bugün satamazsnz diyorlar."
ANASAYFAYA DÖNMEK ÇN TIKLAYINIZ